大眾汽車的安全性在同級(jí)別中處于什么水平

大眾汽車的安全性在同級(jí)別中處于一個(gè)較為復(fù)雜的水平。

以帕薩特為例，其在中保研的碰撞測(cè)試中，25%碰撞測(cè)試 A 柱出現(xiàn)明顯彎曲，方向盤彈出的氣囊未起到有效保護(hù)作用，前翼子板處有斷裂，這些表現(xiàn)說明在高速碰撞中存在一定風(fēng)險(xiǎn)。

但在側(cè)面碰撞和車頂強(qiáng)度以及耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性方面取得不錯(cuò)成績(jī)，在低速碰撞中有優(yōu)勢(shì)。

桑塔納作為大眾旗下車型，保有量大，但從投訴總量看，大眾品牌的表現(xiàn)不太能讓人滿意。

然而，上汽大眾威然在主動(dòng)安全性能上集主動(dòng)剎車、車道保持與預(yù)警、碰撞預(yù)警于一身，配備 L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能和完善的氣囊保護(hù)，智能網(wǎng)聯(lián)配置也能規(guī)避事故，剎車距離和輪胎抓地力表現(xiàn)出色，安全性能達(dá)到超五星水準(zhǔn)。

在安全性能最好的車排行中，大眾途觀作為進(jìn)口車輛零死亡率表現(xiàn)優(yōu)異，途觀 L 在安全防護(hù)方面也有不錯(cuò)呈現(xiàn)。

總體來說，大眾汽車安全性不能一概而論，不同車型有不同表現(xiàn)。有些車型在某些方面表現(xiàn)出色，而有些車型在特定測(cè)試中存在不足。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需綜合考慮具體車型的各項(xiàng)安全配置和測(cè)試成績(jī)。