豐田卡羅拉混動的動力性能如何?

豐田卡羅拉混動的動力性能相當不錯。

它采用豐田成熟的混合動力技術(shù),將汽油發(fā)動機與電動機完美結(jié)合。

系統(tǒng)綜合功率能滿足日常駕駛各種需求,汽油發(fā)動機燃燒效率高,提供穩(wěn)定動力基礎(chǔ),電動機在起步和加速時能輸出強大扭矩,瞬間帶來迅猛加速響應。

0-50km/h 加速表現(xiàn)出色,相比同級別燃油車有優(yōu)勢。起步階段,電動機響應快速,輕盈安靜。

加速時,汽油發(fā)動機和電動機協(xié)同工作,動力輸出連貫順暢,無頓挫感,在市區(qū)和高速超車都輕松自信。

還有智能能量管理功能,根據(jù)駕駛工況和電池電量自動調(diào)整動力輸出模式,平衡燃油經(jīng)濟性和動力性能。

其搭載的 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機,最大功率 99 馬力,最大扭矩 142 牛米。

協(xié)調(diào)發(fā)動機和電機輸出的 PCU 是新一代產(chǎn)品,體積、重量和能量損耗都較低。

在純電動行駛模式下,車速 55km/h 時車內(nèi)噪音主要來自底盤,深踩油門踏板發(fā)動機才會介入,低扭矩下性能良好,中高速后電機助力有限。

不過,只要不超載,動力是足夠的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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