問
寶馬 116 的操控性在同級別車中處于什么水平
寶馬 116 的操控性在同級別車中處于較高水平。
首先,它配備了 ZF 公司出品的 8 速手自一體變速器,這在緊湊級轎車中是高級別的配置。
發(fā)動機方面,116i 屬于 1.6T 的低功率版,雖馬力參數(shù)一般,但從 1350 轉(zhuǎn)就開始達到 220N·m 的峰值扭矩,扭矩表現(xiàn)出色,日常駕駛時,發(fā)動機保持在 1500rpm 甚至更低就能完成巡航、平緩加速。而且,小排量渦輪增壓發(fā)動機常見的“渦輪遲滯”“動力激增”等問題在 116i 上得到很好化解,駕駛時有種不遜于自然吸氣的爽快感。
新 1 系的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)變?yōu)殡娮又Γ芎慕档?,轉(zhuǎn)動方向盤輕松不少,城市駕駛拐彎抹角、停車入位更輕松,對女性消費者更友好,也更易于駕控。
在加速性能方面,116i 能創(chuàng)造出接近 0.7g 的加速度峰值,8.77 秒破百的成績不錯。常規(guī)起步模式下,DSC 穩(wěn)定系統(tǒng)介入調(diào)教和諧,不會干擾駕駛樂趣。
此外,1 系獨特的后輪驅(qū)動與完美的車身平衡性,讓它成為一款好玩兒的車型。
而且,寶馬 116 的整車維護成本不高,N13B16 發(fā)動機故障率較低,油耗表現(xiàn)友好,純市區(qū)基本都是 8 升油。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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