比亞迪唐 DM 混動(dòng)的故障率高不高?

比亞迪唐 DM 混動(dòng)的故障率不算高。

比亞迪作為知名車企,擁有完善的售后服務(wù)和專業(yè)維修團(tuán)隊(duì)。

有車主高強(qiáng)度用車,兩年半開近 12 萬公里,僅保修換了兩根減震器。

也有車主四年多用車,保養(yǎng)費(fèi)用不高,平均一年 600 左右。

不過,也有個(gè)別車主遇到問題,如在高速上出現(xiàn) ESP 系統(tǒng)故障、ABS 泵故障、制動(dòng)液相關(guān)故障等,但這可能是個(gè)例。

從實(shí)際情況看,第一批插電式混動(dòng)到現(xiàn)在六七年,未爆出大規(guī)模質(zhì)量問題。

電機(jī)、電控不容易壞,電池保養(yǎng)得當(dāng)故障率也不高,真正容易出問題的往往是燃油部分。

而且,比亞迪的電芯終身保,首任車主車輛三電終身質(zhì)保。

此外,插混車型和燃油版很多零件通用,維修不算貴,質(zhì)保時(shí)間也較長(zhǎng),整車質(zhì)保 6 年 15 萬公里,三大件質(zhì)保 8 年 15 萬公里,三電系統(tǒng)終身質(zhì)保。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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