寶馬中國如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

寶馬中國通過多維度策略應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。一方面，在技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力，不僅與華為終端合作融入鴻蒙生態(tài)，還持續(xù)加大前沿科技投入，2024年研發(fā)投入創(chuàng)歷史新高。另一方面，在產(chǎn)品布局上不遺余力，從今年起發(fā)起強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢(shì)，未來幾年將有多款新車在全球及中國市場(chǎng)推出。同時(shí)，在智駕領(lǐng)域秉持安全原則，披露新世代車型核心信息，堅(jiān)持技術(shù)開放并積極與本土企業(yè)合作，全方位提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。

在技術(shù)合作上，寶馬中國與華為終端達(dá)成合作協(xié)議是一大亮點(diǎn)。深度融合鴻蒙生態(tài)，意味著寶馬汽車能夠借助華為在數(shù)字化領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來更為便捷、智能的數(shù)字化服務(wù)體驗(yàn)。這一合作，既豐富了寶馬汽車的科技內(nèi)涵，也讓其在智能互聯(lián)方面走在了行業(yè)前沿。

而持續(xù)加大的前沿科技投入，更是寶馬中國對(duì)未來發(fā)展的堅(jiān)定承諾。2024年研發(fā)投入創(chuàng)歷史新高，為其技術(shù)創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)的資金保障。這筆投入被廣泛應(yīng)用于新能源、自動(dòng)駕駛等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，助力寶馬不斷突破技術(shù)瓶頸，保持在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)先地位。

在產(chǎn)品布局上，寶馬中國的規(guī)劃可謂雄心勃勃。從今年發(fā)起的強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢(shì)，預(yù)計(jì)到2027年全球?qū)⑼瞥?0余款新車型。2025年，中國市場(chǎng)超10款BMW新車等將陸續(xù)上市，2026 - 2027年還將為中國消費(fèi)者帶來20余款新車。如此密集的新車投放計(jì)劃，不僅能夠滿足不同消費(fèi)者的需求，還能進(jìn)一步擴(kuò)大寶馬在中國市場(chǎng)的份額。

在智駕領(lǐng)域，寶馬中國始終保持嚴(yán)謹(jǐn)克制，遵循安全第一原則。這一理念確保了寶馬汽車在自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展過程中，將用戶的安全放在首位，穩(wěn)步推進(jìn)技術(shù)的迭代升級(jí)。同時(shí)，披露新世代車型核心信息，包括全新智能電子電氣架構(gòu)與三大突破性創(chuàng)新技術(shù)，展示了寶馬在技術(shù)研發(fā)上的自信與實(shí)力。

堅(jiān)持技術(shù)開放性，寶馬中國在中國建立多個(gè)創(chuàng)新基地和數(shù)字化公司，并積極與本土企業(yè)合作。這種合作模式充分利用了中國本土的創(chuàng)新資源和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，提升了寶馬在中國市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，使其能夠更好地適應(yīng)中國市場(chǎng)的需求。

總的來說，寶馬中國通過技術(shù)合作、加大研發(fā)投入、優(yōu)化產(chǎn)品布局、堅(jiān)持安全原則以及技術(shù)開放合作等多維度策略，全面提升自身實(shí)力，以應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境中持續(xù)保持領(lǐng)先地位。