問

上海新能源汽車的維修保養(yǎng)成本高嗎？

上海新能源汽車的維修保養(yǎng)成本高低不能一概而論。

純電新能源汽車平時(shí)維護(hù)費(fèi)用低，一般無需像燃油車那樣頻繁保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，行駛 1 萬公里內(nèi)基本不用大保養(yǎng)，只需更換自動(dòng)液，費(fèi)用約 700 元。每 1 萬公里保養(yǎng)一次，50 分鐘左右能完成，比如比亞迪秦 Pro 純電車型，普通保養(yǎng)只需三濾，價(jià)格 300 元左右。但長期使用后換電池成本可能較高。

混動(dòng)新能源車因多了電池和電機(jī)等部件，維修難度增大，零配件更換成本高，保養(yǎng)成本比油車高。

不過，很多純電車型的電池有廠家終身質(zhì)保，能省不少。而且純電車型電費(fèi)低，像小鎮(zhèn)通勤一年電費(fèi)百來塊，加上補(bǔ)漆、補(bǔ)胎等小維護(hù)，一年花費(fèi)不過千把塊。

綜合來看，純電車型前期保養(yǎng)成本低，但要考慮后期換電池成本；混動(dòng)車型保養(yǎng)成本相對(duì)高。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和需求權(quán)衡選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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