全新奧迪的智能駕駛輔助系統(tǒng)有何特點(diǎn)?

全新奧迪的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富且實(shí)用,能為駕駛者帶來卓越體驗(yàn)與可靠安全保障。它涵蓋30余種安全駕駛輔助系統(tǒng),像路口通行輔助可監(jiān)控橫向交通并緊急干預(yù),夜視輔助能用熱成像攝像頭顯示潛在危險(xiǎn)。從自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)到開門下車危險(xiǎn)預(yù)警等,各個(gè)環(huán)節(jié)都考慮周全,通過先進(jìn)雷達(dá)與攝像頭精準(zhǔn)監(jiān)測環(huán)境,全方位提升駕駛的效率與安全性 。

在眾多功能中,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)尤為突出。它通過多種數(shù)據(jù)進(jìn)行工作,能夠精準(zhǔn)識(shí)別前方約200米內(nèi)行駛的汽車。當(dāng)車速達(dá)到100km/h ,只需按下主開關(guān)就能啟動(dòng),不僅可以實(shí)現(xiàn)定速巡航,還能根據(jù)前車速度和距離自動(dòng)調(diào)整車速,自動(dòng)減速以保持安全距離,極大地減輕了駕駛者在長途駕駛時(shí)的負(fù)擔(dān)。

自動(dòng)緊急制動(dòng)功能也十分關(guān)鍵。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時(shí),會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警提醒駕駛者。若駕駛者未能及時(shí)接管車輛,系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)制動(dòng),在車速達(dá)到35km/h時(shí)就能自動(dòng)啟動(dòng),有效避免潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn),為行車安全增添了一道堅(jiān)固防線。

而開門下車危險(xiǎn)預(yù)警功能,體現(xiàn)了全新奧迪智能駕駛輔助系統(tǒng)對細(xì)節(jié)的關(guān)注。它會(huì)時(shí)刻監(jiān)控后方車輛情況,當(dāng)有車輛靠近可能導(dǎo)致開門碰撞時(shí),會(huì)及時(shí)發(fā)出警告,避免意外發(fā)生,充分保障了駕乘人員下車時(shí)的安全。

另外,新款?yuàn)W迪還配備了高清3D導(dǎo)航、三指飛屏、語音智能互聯(lián)等功能。高清3D導(dǎo)航帶來更直觀的路線指引,三指飛屏方便駕駛者在不同設(shè)備間快速切換信息,語音智能互聯(lián)讓操作更加便捷高效。這些功能與智能駕駛輔助系統(tǒng)相互配合,進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。

全新奧迪的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借其多樣且強(qiáng)大的功能,無論是在行車安全的保障上,還是駕駛便捷性與體驗(yàn)感的提升方面,都展現(xiàn)出卓越的水準(zhǔn),無疑是汽車智能駕駛領(lǐng)域的優(yōu)秀范例,為駕駛者帶來了全方位的貼心守護(hù) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 S5 全新款的保養(yǎng)成本相對較高。以 2023 款 S5 3.0T Sportback 為例,保養(yǎng)間隔約 10000 公里,10000 公里小保養(yǎng)費(fèi)用約 1852 元,40000 公里中保養(yǎng)費(fèi)用約 5390 元,三年行駛六萬公里保養(yǎng)總費(fèi)
本田小板凳的生產(chǎn)數(shù)量不算多。本田小板凳于1981年亮相,在1985年停產(chǎn),四年間總生產(chǎn)量約為54000輛。其生產(chǎn)時(shí)間相對較短,這在一定程度上限制了產(chǎn)量。同時(shí),市場需求、成本以及技術(shù)等多方面因素的共同作用,也使得本田小板凳產(chǎn)量有限,沒有大范圍
奔馳 R 的二手車市場表現(xiàn)不錯(cuò)。作為豪華品牌奔馳旗下的車型,R 級融合了 SUV 的實(shí)用與 MPV 的舒適,內(nèi)部空間寬敞,外觀優(yōu)雅。其發(fā)動(dòng)機(jī)高效,動(dòng)力平穩(wěn)強(qiáng)勁,可靠性和耐用性出色,前五年平均保值率在 MPV 中能排到第 22 名。像明星車型
純電動(dòng)車的續(xù)航里程受車輛本身設(shè)計(jì)性能和行駛狀態(tài)等多種因素影響。車輛本身方面,動(dòng)力系統(tǒng)性能,特別是動(dòng)力電池能量密度與大小至關(guān)重要,車輛重量、外形設(shè)計(jì)也會(huì)產(chǎn)生作用。行駛狀態(tài)上,用車環(huán)境不可忽視,低溫、高溫都會(huì)使續(xù)航下降,高速行駛電量消耗也更快。
上劃加載更多內(nèi)容