問
如何提高電動車充電功率?
要提高電動車充電功率,可以從以下方面著手。
首先,在技術(shù)方案上,可選擇高電壓方案,像 e 平臺 3.0 采用此方案,對散熱需求不嚴(yán)苛,能維持較長時間大功率充電,平均充電功率有優(yōu)勢。還可采用電機拓撲復(fù)用,提升充電電壓。而大電流方案雖峰值功率有優(yōu)勢,但隨充電時間增加,熱量堆積,充電功率下降快,且散熱要求高,無法長期保持大電流。
其次,對于車輛檔次不同,充電功率需求也不同。小型車百公里能耗低,充電速度需求較低;中型級車能耗略高,充電速度中等;豪華車能耗高,充電速度快。
再者,要注意車輛電壓平臺。目前主流電動車快充平臺電壓多為 400 伏,而 800 伏高壓平臺充電時間可節(jié)約一半,補能效率翻倍,如保時捷 Taycan。但從 400 伏升級到 800 伏是系統(tǒng)工程,核心三電系統(tǒng)及相關(guān)部件都要適配。
另外,像均勝電子旗下普瑞的高壓升壓器、得潤電子的車載充電機等核心部件,能讓 800 伏電壓平臺車型在 400 伏充電樁充電。
還有,日常使用中,避免電量耗盡再充,在電量還有三分之一左右就開始;保持電池溫度適中,不在極端溫度下長時間停放;定期維護電池和充電器,清潔檢查;選擇通風(fēng)良好、避免陽光直射或陰涼的合適地點充電;使用智能充電管理系統(tǒng),根據(jù)電池狀態(tài)和環(huán)境條件自動調(diào)整充電策略。
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