如何提高電動(dòng)車充電功率?

要提高電動(dòng)車充電功率,可以從以下方面著手。

首先,在技術(shù)方案上,可選擇高電壓方案,像 e 平臺(tái) 3.0 采用此方案,對(duì)散熱需求不嚴(yán)苛,能維持較長(zhǎng)時(shí)間大功率充電,平均充電功率有優(yōu)勢(shì)。還可采用電機(jī)拓?fù)鋸?fù)用,提升充電電壓。而大電流方案雖峰值功率有優(yōu)勢(shì),但隨充電時(shí)間增加,熱量堆積,充電功率下降快,且散熱要求高,無(wú)法長(zhǎng)期保持大電流。

其次,對(duì)于車輛檔次不同,充電功率需求也不同。小型車百公里能耗低,充電速度需求較低;中型級(jí)車能耗略高,充電速度中等;豪華車能耗高,充電速度快。

再者,要注意車輛電壓平臺(tái)。目前主流電動(dòng)車快充平臺(tái)電壓多為 400 伏,而 800 伏高壓平臺(tái)充電時(shí)間可節(jié)約一半,補(bǔ)能效率翻倍,如保時(shí)捷 Taycan。但從 400 伏升級(jí)到 800 伏是系統(tǒng)工程,核心三電系統(tǒng)及相關(guān)部件都要適配。

另外,像均勝電子旗下普瑞的高壓升壓器、得潤(rùn)電子的車載充電機(jī)等核心部件,能讓 800 伏電壓平臺(tái)車型在 400 伏充電樁充電。

還有,日常使用中,避免電量耗盡再充,在電量還有三分之一左右就開始;保持電池溫度適中,不在極端溫度下長(zhǎng)時(shí)間停放;定期維護(hù)電池和充電器,清潔檢查;選擇通風(fēng)良好、避免陽(yáng)光直射或陰涼的合適地點(diǎn)充電;使用智能充電管理系統(tǒng),根據(jù)電池狀態(tài)和環(huán)境條件自動(dòng)調(diào)整充電策略。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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