問
寶馬方向盤的設計理念是什么?
首先是材料的創(chuàng)新運用,如BMW i 循環(huán)概念車使用由再利用木粉3D打印而成的方向盤,減少了傳統(tǒng)方向盤鎂鋁等金屬材料的使用,降低原料消耗,實現環(huán)保和資源的二次利用。3D打印技術還能實現更為精準細致的圖案,保證高質量生產的前提下實現輕量化,減少組裝時間,利于批量生產,滿足用戶個性化需求,提升燃油經濟性,減少原材料浪費和勞動力成本,使方向盤功能按鍵簡化并提升科技感。
其次,注重人體工程學,根據駕駛者手部曲線和力量分布設計形狀、大小和握感,讓駕駛者長時間駕駛也能保持舒適姿勢,減少手部疲勞。
還有就是對轉向操控的精準追求,精心調校轉動方向盤時的阻尼感和對車輛轉向的響應速度,為駕駛者提供精確的轉向操控體驗。
在形狀設計上也不斷創(chuàng)新,有類似特斯拉Yoke矩形的設計,兩側配備可自由旋轉的手柄,適用于自動駕駛功能的汽車,減少占用空間。
此外,還有可折疊式方向盤,旨在提供更多膝部空間。甚至還有輕輕一按開關就能從圓形變成軛狀的方向盤,實現舒適模式和運動模式的不同體驗。
總之,寶馬方向盤的設計理念是在創(chuàng)新、環(huán)保、精準操控、舒適體驗等多方面不斷探索和進步。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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