在智能化配置方面,奇瑞和吉利誰(shuí)更領(lǐng)先?

在智能化配置方面,奇瑞和吉利難分伯仲,各有優(yōu)勢(shì)。吉利星瑞搭載的 GKUI 19 系統(tǒng)亮點(diǎn)頗多,支持無(wú)關(guān)鍵詞喚醒,操作方便,還融入高性能芯片等智能硬件,導(dǎo)航地圖多樣,且打通智能家居鏈條,智能互聯(lián)開放性佳。奇瑞艾瑞澤 8雄獅智云系統(tǒng)語(yǔ)音識(shí)別能力出色,能識(shí)別多種方言,車機(jī)導(dǎo)航和內(nèi)容服務(wù)表現(xiàn)良好,注重實(shí)用穩(wěn)定。二者各有特色,消費(fèi)者可按需挑選 。

從智能座艙硬件來(lái)看,吉利星越L配備12.3寸雙屏和8155芯片,功能十分齊備。而瑞虎8L同樣不遜色,它擁有15.6吋窄邊2.5K高清屏和8155智能化芯片,在此基礎(chǔ)上,智能座艙還設(shè)置了智能語(yǔ)音交互等功能,為駕駛者帶來(lái)便捷又舒適的體驗(yàn)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域,博越L內(nèi)飾科技感十足,其智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),擁有26個(gè)場(chǎng)景主動(dòng)安全功能,給行車安全帶來(lái)全方位保障。瑞虎8L也搭載全新一代智能駕駛輔助系統(tǒng),具備19項(xiàng)智能駕駛輔助,實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能,為出行保駕護(hù)航。

在智能化戰(zhàn)略布局上,吉利立志成為智能汽車AI科技的引領(lǐng)者,構(gòu)建了“芯片 + OS + 衛(wèi)星”技術(shù)矩陣,發(fā)布先進(jìn)技術(shù)體系,還計(jì)劃擴(kuò)充云端算力,展現(xiàn)出強(qiáng)大的科技野心。奇瑞則以“油電同智,全球同行”為目標(biāo),推出“獵鷹智駕”方案,與華為合作開發(fā)智界,推進(jìn)全品牌全系車型智能化搭載,展現(xiàn)出其在智能化領(lǐng)域的堅(jiān)定決心。

綜上所述,吉利和奇瑞在智能化配置領(lǐng)域都成績(jī)斐然。吉利在智能互聯(lián)開放性和科技戰(zhàn)略布局上展現(xiàn)出前瞻性與擴(kuò)展性;奇瑞則憑借實(shí)用穩(wěn)定的智能配置以及獨(dú)特的合作模式站穩(wěn)腳跟。消費(fèi)者在選擇時(shí),應(yīng)結(jié)合自身對(duì)智能化功能的需求、偏好以及預(yù)算,做出最適合自己的決策 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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