賽力斯汽車(chē)有哪些熱門(mén)車(chē)型？

賽力斯汽車(chē)旗下有多款熱門(mén)車(chē)型，如 AITO 問(wèn)界 M5、M7、新 M7、M9 以及賽力斯華為智選 SF5 等。其中，問(wèn)界 M5 動(dòng)力性能出色、續(xù)航無(wú)憂且底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，上市至今累積交付量已破 12 萬(wàn)輛。問(wèn)界 M7 采用華為最新智能駕駛技術(shù)，定位中大型 SUV。而問(wèn)界新 M7、M9 更是銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，兩款車(chē)型銷(xiāo)量約占賽力斯 2024 年總銷(xiāo)量的 93% 。這些熱門(mén)車(chē)型憑借各自亮點(diǎn)，深受消費(fèi)者青睞。

AITO問(wèn)界M5作為賽力斯的明星車(chē)型，在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越。它搭載賽力斯自研的1.5T四缸增程發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)智駕版本最大功率可達(dá)365kW，最大扭矩675N·m ，百公里加速僅需4.4秒，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中相當(dāng)亮眼，能為駕駛者帶來(lái)激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。在續(xù)航方面，四驅(qū)智駕版CLTC綜合工況續(xù)航高達(dá)1265km，純電續(xù)航里程也有230km，很好地解決了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮問(wèn)題。其底盤(pán)調(diào)校同樣可圈可點(diǎn)，全鋁合金底盤(pán)加上前雙叉臂、后H臂式多連桿獨(dú)立懸架，不僅提升了車(chē)輛的操控性，麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到75km/h ，而且駕駛感受舒適，加速時(shí)電機(jī)動(dòng)力線性輸出，讓駕乘者都能享受平穩(wěn)的出行。

問(wèn)界M7這款中大型SUV，是華為和賽力斯合作的結(jié)晶。它采用華為最新智能駕駛技術(shù)，具備先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，為行車(chē)安全增添了有力保障。車(chē)輛長(zhǎng)寬高分別為5.02米、1.945米和1.76米，有著寬敞舒適的內(nèi)部空間。零百加速7.8秒，最高車(chē)速可達(dá)190公里每小時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)可滿足日常駕駛以及高速行駛的需求，售價(jià)在24.98 - 32.98萬(wàn)之間，在同級(jí)別市場(chǎng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

問(wèn)界新M7在2024年成為賽力斯的銷(xiāo)量主力軍之一。它延續(xù)了品牌的優(yōu)勢(shì)，在智能科技和舒適性方面可能進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)出行的追求，為賽力斯的銷(xiāo)量增長(zhǎng)做出了重要貢獻(xiàn)。

問(wèn)界M9更是備受矚目，作為高端車(chē)型，它位于50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，展現(xiàn)了賽力斯在汽車(chē)制造領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。雖然關(guān)于它的具體細(xì)節(jié)可能還未完全公開(kāi)，但從其市場(chǎng)定位和銷(xiāo)量占比來(lái)看，無(wú)疑是一款集眾多先進(jìn)技術(shù)和高端配置于一身的車(chē)型，吸引了眾多追求極致體驗(yàn)的消費(fèi)者。

賽力斯華為智選SF5作為一款中型SUV，提供純電動(dòng)和增程式電動(dòng)兩種動(dòng)力版本，滿足了不同消費(fèi)者的能源需求。其動(dòng)感的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)，使它在市場(chǎng)上也受到不少關(guān)注，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

賽力斯汽車(chē)旗下的這些熱門(mén)車(chē)型，涵蓋了不同級(jí)別、不同動(dòng)力類(lèi)型以及不同價(jià)格區(qū)間，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。它們憑借在動(dòng)力性能、智能科技、舒適性等方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出，展現(xiàn)了賽力斯汽車(chē)的品牌實(shí)力和創(chuàng)新精神，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多高品質(zhì)的出行選擇 。