長安轎車的安全性能如何？

長安轎車的安全性能十分出色。從車身結構來看，像長安CS75采用HEEAB高剛度吸能車架車身，啟源A07運用16橫18縱的籠式框架結構，UNI-V搭載“方舟籠”車身架構，都能有效分散和吸收碰撞能量。在安全配置上，不僅主被動安全配置豐富，如多安全氣囊、防抱死系統(tǒng)等，部分車型的電池安全防護也很到位。長安轎車從多方面守護駕乘者安全，給人安心的出行體驗 。

具體來說，長安CS75所采用的HEEAB高剛度吸能車架車身，堪稱一道堅固的防線。這種結構設計能夠在車輛遭遇碰撞時，科學且合理地分散碰撞產生的巨大能量，從而將乘員艙的變形程度控制到最小。這意味著在關鍵時刻，它能為車內的駕乘人員保留寶貴的生存空間。而且，諸如ABS防抱死、制動力分配等主被動安全配置在長安CS75上均為全系標配，為日常行車安全提供了基礎保障。

長安啟源A07同樣表現(xiàn)卓越，其16橫18縱的籠式框架結構猶如一座堅實的堡壘。整車高強度鋼占比達70%，并且歷經超1000次仿真碰撞和100次實車碰撞的嚴苛測試，覆蓋9類典型碰撞場景，品質經過重重考驗。車內配置了8安全氣囊以及高性能潰縮式轉向管柱等裝備，在碰撞和鞭打測試中，乘員保護得分率高達91.63%。在電池安全方面，“金鐘罩”電池全系配備門檻鋁合金型材，采用時代長安材料體系和標準化電芯制造工藝，充分考量全場景風險，有效減緩側向撞擊沖擊，具備長壽命、真安全等特點，電芯經嚴苛試驗不冒煙不起火，為新能源車型的安全性能增添了有力保障。同時，車輛搭載智能巡航控制系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)等，主動安全得分率達94.71%，進一步提升了行車安全性。

長安UNI-V搭載的“方舟籠”車身架構也不容小覷。在車身多個重點部位采用熱成型鋼，高強鋼占比超70%。曾在一次重大交通事故中，“方舟籠”車身架構成功為乘員提供了安全空間，展現(xiàn)出其強大的防護能力。

長安轎車在安全性能方面的表現(xiàn)可圈可點。無論是先進合理的車身結構設計，還是豐富且實用的安全配置，亦或是對電池安全的精心防護，都彰顯了長安汽車對于安全性能的高度重視和深厚的技術積累。這些努力和成果切實為駕乘者提供了全方位、多層次的安全保障，讓每一次出行都更加安心可靠 。