福特車隊(duì)在哪些賽事中取得過(guò)突出成績(jī)？
福特車隊(duì)在諸多賽事中都取得過(guò)突出成績(jī)。在勒芒24小時(shí)耐力賽，1966 - 1969年福特GT40賽車包攬前三并連續(xù)4年奪冠，2017年全新福特GT賽車也在此獲勝；F1賽事中，1967 - 2004年福特獲10次年度車隊(duì)冠軍等眾多榮譽(yù)；巴哈1000賽事里，初代Bronco賽車1968年奪冠，福特烈馬也多次折桂；WRC賽場(chǎng)，福特?？怂?/a>同樣成績(jī)斐然。這些成績(jī)見證了福特車隊(duì)卓越的實(shí)力與拼搏精神 。
在F1賽事的漫長(zhǎng)征程中，福特車隊(duì)的輝煌事跡數(shù)不勝數(shù)。1967年4月，福特與考斯沃斯攜手打造的Ford Cosworth DFV發(fā)動(dòng)機(jī)驚艷問世，兩個(gè)月后首秀便一舉奪冠。此后，這款發(fā)動(dòng)機(jī)助力蓮花福特車隊(duì)在1967賽季拿下年度車隊(duì)亞軍，車手吉姆·克拉克也收獲季軍。1968年更是包攬車手與車隊(duì)雙冠，在年度車隊(duì)積分榜上占據(jù)前三席次。1969年，福特陣營(yíng)在全部11場(chǎng)比賽中保持全勝，1973賽季又包攬全年15場(chǎng)F1分站賽勝利。直至1983年渦輪增壓時(shí)代來(lái)臨前，該發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的賽車共斬獲155場(chǎng)F1大獎(jiǎng)賽分站冠軍。
巴哈1000賽事對(duì)于福特車隊(duì)而言，也是榮耀之地。初代Bronco賽車在1968年第二屆賽事中就勇奪總成績(jī)冠軍，至今已累計(jì)22次摘得總成績(jī)桂冠。福特烈馬的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，最早于1967年在Baja1000賽事中贏得組別冠軍，1969年斬獲全場(chǎng)勝利，在2002年至2019年間更是累計(jì)贏得15次組別冠軍，福特在Baja1000賽場(chǎng)已斬獲超過(guò)32次冠軍。
在WRC賽場(chǎng)，福特?？怂勾蠓女惒?。參賽173場(chǎng)，142次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，榮獲44場(chǎng)分站賽冠軍、兩次年度車隊(duì)總冠軍，還有10次制造商冠軍、8次車手冠軍和5次車隊(duì)冠軍。此外，在2024年Baja 1000越野賽中，福特烈馬DR和福特游騎俠猛禽分別獲重型限量級(jí)組和原廠中型卡車組冠軍；2025年1月的達(dá)喀爾拉力賽，福特Raptor T1+首次征戰(zhàn)便奪得無(wú)限改裝組季軍。
福特車隊(duì)在不同賽事中的卓越表現(xiàn)，充分彰顯了其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)、出色的團(tuán)隊(duì)協(xié)作以及永不言敗的競(jìng)技精神。這些輝煌成就不僅書寫了福特在賽車領(lǐng)域的傳奇，更為汽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展增添了濃墨重彩的一筆。
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