電動車電瓶電壓降低會出現(xiàn)哪些癥狀？

電動車電瓶電壓降低會出現(xiàn)以下癥狀：

首先，電動車表盤會發(fā)出黃燈或紅燈警示信號，提醒車主電池電量不足。車速會明顯減慢，最終可能無法繼續(xù)行駛。

其次，控制器會啟動保護(hù)模式，即便將調(diào)速裝置調(diào)到最大，速度也會明顯變慢。

造成電壓降低的原因多樣，比如長時(shí)間行駛、出行前未充滿電、自放電、長期閑置未充電等。

當(dāng)電池電壓低于控制器工作電壓時(shí)，系統(tǒng)會顯示欠壓。此外，電動車超重或路況不佳也可能導(dǎo)致欠壓。

為防止電池因虧電受損，設(shè)有防過放電的保護(hù)電路。不同電壓分類的電動車，欠壓保護(hù)值不同，如 36V 的電動車欠壓保護(hù)值為 31.5V，48V 的為 42V。

當(dāng)整車電壓低于保護(hù)值時(shí)，控制器停止工作。長期閑置的電動車若未定期充電，會觸發(fā)欠壓保護(hù)模式，應(yīng)及時(shí)充電，鉛酸電池每月一次，鋰電池每 1 - 2 個(gè)月一次，否則電池可能報(bào)廢。

在欠壓保護(hù)模式下，行駛速度顯著下降，可通過踩踏腳蹬子加速。電量不足時(shí)，停放一會兒能恢復(fù)一些電量，延長續(xù)航。

要延長電動車行駛里程，起步時(shí)應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)把、減少加速過程、盡量勻速行駛，還可改善配置，提升電池容量。