小米純電動(dòng)汽車的智能駕駛系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?

小米純電動(dòng)汽車的智能駕駛系統(tǒng)特點(diǎn)顯著,具備超強(qiáng)算力與感知能力、先進(jìn)算法技術(shù),還擁有實(shí)用功能和良好的智能生態(tài)。小米汽車采用全棧自研技術(shù),配備雙 Orin 芯片、多種雷達(dá)和高清攝像頭,感知全面。其變焦 BEV 等技術(shù)識(shí)別精準(zhǔn),道路大模型解決高精地圖難題。代客泊車等功能實(shí)用,還能與智能設(shè)備連接,為用戶帶來便捷、智能且安全的駕駛體驗(yàn) 。

在硬件層面,小米純電動(dòng)汽車可謂武裝到了牙齒。一顆激光雷達(dá)搭配11個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá),構(gòu)建起了全方位的感知網(wǎng)絡(luò)。這一套組合拳下來,車輛就如同擁有了“超強(qiáng)大腦”與“千里眼順風(fēng)耳”,無論是復(fù)雜的地圖信息、蜿蜒的道路狀況,還是突然出現(xiàn)的障礙物,都能被精準(zhǔn)識(shí)別,讓車輛時(shí)刻對(duì)周邊環(huán)境了如指掌。

軟件算法上更是亮點(diǎn)頻現(xiàn)。變焦BEV技術(shù)宛如人眼自由變焦,左右識(shí)別距離可達(dá)160米,分辨率精確到0.2米,能根據(jù)不同場(chǎng)景智能調(diào)節(jié)感應(yīng)范圍。超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)更是厲害,將現(xiàn)實(shí)事物分割成微小單位后,識(shí)別障礙物誤差控制在0.1米內(nèi),遠(yuǎn)超不少同類產(chǎn)品。而道路大模型堪稱解決高精地圖難題的“神器”,實(shí)時(shí)生成道路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),面對(duì)斑馬線禮讓行人、十字路口無保護(hù)右轉(zhuǎn)等復(fù)雜路況,都能智能規(guī)劃出最佳行駛路線。

不得不提的還有其實(shí)用功能。代客泊車功能簡(jiǎn)直是停車?yán)щy戶的福音,自動(dòng)過閘、精準(zhǔn)泊入車位一氣呵成,即便是狹窄的機(jī)械庫(kù)位也不在話下。智能召喚功能讓車輛隨時(shí)聽從你的指揮。

小米純電動(dòng)汽車的智能駕駛系統(tǒng),憑借強(qiáng)大的硬件感知、先進(jìn)的軟件算法以及實(shí)用的功能,在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出了獨(dú)特魅力,為駕駛者帶來更加輕松、安全、便捷的出行體驗(yàn),引領(lǐng)著未來出行的新方向 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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