廣東本田在廣東的市場(chǎng)占有率高嗎？

廣東本田在廣東的市場(chǎng)占有率較高。從數(shù)據(jù)來看，2020 年廣汽本田全年終端銷量可觀，全國(guó)市場(chǎng)占有率提升，超 220 個(gè)城市市占率上升。在廣東市場(chǎng)，9 月上險(xiǎn)量達(dá) 21439 臺(tái)成為第一，在廣州 9 月上險(xiǎn)量占比高達(dá) 11%。盡管近年來新能源崛起、自主品牌發(fā)力帶來挑戰(zhàn)，但在部分時(shí)段和地區(qū)，廣東本田仍展現(xiàn)出強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，占據(jù)重要市場(chǎng)地位 。

在珠三角地區(qū)，廣州市廣汽本田9月以4793臺(tái)上險(xiǎn)量登上冠軍寶座，占比更是高達(dá)11.65%，市場(chǎng)份額上漲0.65%，這無疑彰顯了其在核心區(qū)域的強(qiáng)大統(tǒng)治力。而且在2020年9月乘用車新車上險(xiǎn)量中，年累份額達(dá)10.65%，排名全國(guó)第一，9月上險(xiǎn)量前五名均為日系品牌，廣汽本田更是憑借21439臺(tái)的成績(jī)榮登榜首，相比8月上險(xiǎn)量同比增長(zhǎng)28.5%。這些數(shù)據(jù)都表明，廣東本田在廣東市場(chǎng)的輝煌成就并非偶然。

然而，市場(chǎng)的風(fēng)云總是變幻莫測(cè)。近兩年隨著新能源市場(chǎng)的高速發(fā)展，日系車在廣東的主導(dǎo)地位受到挑戰(zhàn)，份額下滑，2021年降至37.6%，2022年繼續(xù)減少至33.7%，今年前4個(gè)月更是已跌至27.8%。同時(shí)，比亞迪、埃安等自主品牌的崛起，也讓廣汽本田在廣東的排名受到一定影響，今年前4個(gè)月，本田因超過3萬輛的差距被比亞迪擠至第3。

總的來說，廣東本田在廣東市場(chǎng)有著深厚的根基和輝煌的過去，曾在多個(gè)維度展現(xiàn)出高市場(chǎng)占有率。但面對(duì)新能源浪潮和自主品牌的沖擊，其市場(chǎng)地位也受到了一定挑戰(zhàn)。不過，憑借過往積累的優(yōu)勢(shì)和品牌底蘊(yùn)，若能加快新能源轉(zhuǎn)型等舉措，未來仍有望在廣東市場(chǎng)持續(xù)保持較高的市場(chǎng)占有率 。