吉利銀河的續(xù)航能力怎么樣？

吉利銀河的續(xù)航能力相當(dāng)出色。以銀河 E5 為例，其不同配置車型搭載神盾短刀電池，CLTC 純電續(xù)航可達(dá) 440 公里和 530 公里，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率普遍超 80%，城市純電達(dá)成率甚至能達(dá) 102%。銀河 E8 的 665km 遠(yuǎn)航版在北京五環(huán)跑出 720km 的續(xù)航，達(dá)成率 108.2%。此外，它還支持超快充技術(shù)，且在低溫環(huán)境下也能保持相對(duì)穩(wěn)定的續(xù)航，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

在實(shí)際測(cè)試中，銀河E5的續(xù)航表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。在高速行駛時(shí)，即便以110 - 120km/h的速度，車輛載重兩人共180kg，節(jié)能模式下能量回收高，空調(diào)23℃風(fēng)量?jī)蓹n，電量補(bǔ)到98%、表顯CLTC純電續(xù)航里程527km的情況下，行駛365km后剩余電量10%，表顯CLTC剩余續(xù)航101km，高速純電達(dá)成率80%，滿電530km算純高速能跑456km。市區(qū)行駛時(shí)優(yōu)勢(shì)更為明顯，行駛100km后僅消耗20%的電量，城市純電達(dá)成率高達(dá)102%，滿電530km算純城市能跑540.8km。

而銀河E8的665km遠(yuǎn)航版，憑借先進(jìn)三電系統(tǒng)，包括高效能SiC碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)、76kWh磷酸鐵鋰電池組及新一代車云一體BMS電池智能管理系統(tǒng)，全車25處低風(fēng)阻優(yōu)化實(shí)現(xiàn)超低風(fēng)阻，在北京五環(huán)跑出720km的續(xù)航，續(xù)航達(dá)成率達(dá)108.2%，平均能耗僅為10.56kWh/100km。

值得一提的是，吉利銀河支持超快充技術(shù)，這大大提升了其使用的便利性。比如銀河E5從電量10%開始充電，10分鐘能充至25%，續(xù)航增加135公里；充滿80%電量需31分鐘，續(xù)航飆升至330公里 。在低溫環(huán)境下，吉利銀河E5的優(yōu)秀電池管理系統(tǒng)和高效的能量回收系統(tǒng)，讓車輛在平均氣溫為-15°C的寒冷區(qū)域行駛285.5公里，續(xù)航達(dá)成率53.9%，遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。

總之，吉利銀河系列在續(xù)航能力方面，無論是純電續(xù)航里程、續(xù)航達(dá)成率，還是充電速度以及低溫續(xù)航表現(xiàn)，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力與優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來了出色的出行體驗(yàn)。