蔚來(lái)電動(dòng)汽車的保值率高不高？

蔚來(lái)電動(dòng)汽車的保值率相對(duì)較高。

首先，BaaS模式是重要因素，車電分離降低購(gòu)車成本，電池由蔚來(lái)統(tǒng)一管理、維護(hù)和更換，確保其始終健康，且蔚來(lái)創(chuàng)新推出 15 年長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池解決方案，目標(biāo)是 15 年電池仍保持不低于 85%的健康度，讓用戶無(wú)需承擔(dān)電池衰減的高昂更換成本和車價(jià)貶值。

其次，換電技術(shù)是一大亮點(diǎn)，3 分鐘換電即可出發(fā)，全程自動(dòng)，車主無(wú)需下車，還可按需短租不同續(xù)航的電池包，最長(zhǎng)續(xù)航突破 1000 公里，而且蔚來(lái)的換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)龐大，解決了續(xù)航焦慮，確保電池安全性和可靠性，提升了二手車保值率。

再者，蔚來(lái)在技術(shù)創(chuàng)新方面投入巨大，研發(fā)投入超 460 億，專利數(shù)量超 9000 件，如中國(guó)首個(gè)整車全域操作系統(tǒng) SkyOS·天樞，全球首顆 5 納米智駕芯片，全新一代智能系統(tǒng) Banyan 3，自研中國(guó)首個(gè)智駕世界模型 NWM，還有智能駕駛技術(shù)架構(gòu) NADArch2.0 等，多款車型獲全球評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)五星安全認(rèn)證。

此外，蔚來(lái)?yè)碛型晟频馁|(zhì)量體系，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到售后嚴(yán)格把關(guān)，比如將 VR 技術(shù)用于感知質(zhì)量檢測(cè)。補(bǔ)能便利性強(qiáng)，有 640kW 全液冷超快充樁和便捷的換電服務(wù)?？萍寂渲酶撸弟囆痛钶d英偉達(dá) OrinX 智駕芯片。安全方面表現(xiàn)出色，車身連接工藝誤差精度可達(dá) 0.1mm，整車密封性能好，有電池預(yù)警監(jiān)控體系。

服務(wù)體系和品牌美譽(yù)度位于行業(yè)前列，構(gòu)建了品牌社區(qū)，讓用戶有歸屬感和尊貴體驗(yàn)。

總之，蔚來(lái)在多個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)共同造就了其較高的保值率。