AITO汽車的保養(yǎng)成本高不高

AITO 汽車的保養(yǎng)成本不算高。以 AITO 問界 M5 為例,不同版本有著不同的保養(yǎng)項(xiàng)目與費(fèi)用。增程版首保約 400 元,后續(xù)三年保養(yǎng)費(fèi)用約 5000 元,年均 1667 元左右;純電版保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)減少,預(yù)計(jì)每年花費(fèi)約 400 元。綜合各類車型情況,無(wú)論是基礎(chǔ)保養(yǎng)還是長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù),其費(fèi)用都在合理范圍內(nèi),在同類產(chǎn)品中具備一定優(yōu)勢(shì),可見 AITO 汽車保養(yǎng)成本確實(shí)不高。

具體來(lái)說,新款 AITO 問界 M5 標(biāo)準(zhǔn)版采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),首保在 3500km 或 3 個(gè)月時(shí)進(jìn)行,這個(gè)時(shí)間和里程的設(shè)定相對(duì)合理,能及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行初步檢測(cè)與維護(hù),費(fèi)用約 400 元,性價(jià)比頗高。后續(xù)保養(yǎng)周期為 7500km,三年保養(yǎng)費(fèi)用約 5000 元,平均每年 1667 元,這樣的年均費(fèi)用對(duì)于一款汽車來(lái)說,無(wú)疑是比較親民的。

而純電動(dòng)版問界 M5 EV 由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的保養(yǎng)項(xiàng)目,保養(yǎng)更為簡(jiǎn)潔。其保養(yǎng)項(xiàng)目在增程版基礎(chǔ)上減去發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)項(xiàng)目后,預(yù)計(jì)每年花費(fèi)約 400 元,大大降低了保養(yǎng)成本。再看 2023 款純電四驅(qū)智駕版,首年保養(yǎng)費(fèi)用,在 10000 公里或 12 個(gè)月時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目為常規(guī)檢查、空調(diào)濾清器芯,費(fèi)用約 450 元,同樣展現(xiàn)出較低的保養(yǎng)成本。

另外,首保 5000 公里免費(fèi),這一舉措也為車主節(jié)省了一筆開支。在后續(xù)保養(yǎng)中,不同里程也有相應(yīng)明確的費(fèi)用,例如 2 萬(wàn)公里換空氣濾芯和空調(diào)濾芯 300 元等,整體三年 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總費(fèi)用約 5000 元,平均每年 1660 元。純電車型 1 萬(wàn)公里檢測(cè)費(fèi)約 200 元,三年保養(yǎng)費(fèi)約 1500 元,每年 500 元左右。

總之,AITO 汽車在保養(yǎng)成本方面表現(xiàn)出色。多種車型版本的保養(yǎng)費(fèi)用都處于較低水平,無(wú)論是短期首保,還是長(zhǎng)期的綜合保養(yǎng)費(fèi)用,都讓消費(fèi)者能夠輕松接受,在市場(chǎng)上擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,是注重養(yǎng)車成本消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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