新哈弗 H5 的動力表現(xiàn)如何？

新哈弗 H5 的動力表現(xiàn)相當出色，能夠滿足多種使用需求。它配備 2.0T 汽/柴油發(fā)動機與采埃孚 8AT 變速器的動力組合，汽油版最大功率 160 千瓦，最大扭矩 380 牛米；柴油版扭矩表現(xiàn)更優(yōu)，最大扭矩達 410 牛米。實際駕駛中，動力響應積極，換擋順暢，動力銜接緊密。城市道路輕踩油門可輕快起步，高速行駛時動力輸出充沛穩(wěn)定，不同場景下都有良好的動力表現(xiàn)。

在城市道路巡航時，新哈弗 H5 的發(fā)力過程綿柔細膩，提速階段換擋悄無聲息，降擋也幾乎沒有明顯延遲。輕踩油門，車輛就會輕快地沖起來，讓日常的通勤駕駛輕松又愜意。即便是在走走停停的擁堵路況下，這套動力組合也能應對自如，不會出現(xiàn)動力銜接不暢的頓挫感。

當行駛到非鋪裝路面，新哈弗 H5 的表現(xiàn)同樣可圈可點。得益于其優(yōu)秀的動力系統(tǒng)，車輛不會讓駕乘者感受到過多細碎的振動。它的雙速電控分時四驅系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用，可根據(jù)車輛和道路狀況，在兩驅、高速四驅、低速四驅之間靈活切換。在面對一些較為復雜的路況時，比如坑洼泥濘路段，四驅模式能提供強大的抓地力和扭矩輸出，助力車輛輕松通過。

在高速或長途穿越場景中，新哈弗 H5 的動力輸出充沛穩(wěn)定。多踩油門，能感受到源源不斷的推背感。其 NEDC 綜合油耗在合理范圍內(nèi)，汽油版 NEDC 綜合油耗 9.5L/100km，日常市區(qū)行駛油耗 9 - 10L，跑高速 9.5L 左右，讓長途出行沒有后顧之憂。

總之，新哈弗 H5 的這套動力組合在不同的駕駛場景下都展現(xiàn)出了強大的適應性和可靠性。充沛的動力儲備、良好的換擋邏輯以及實用的四驅系統(tǒng)，無論是日常駕駛還是戶外探險，它都能憑借出色的動力表現(xiàn)，為駕駛者帶來優(yōu)秀的駕駛體驗。