680 邁巴赫的駕駛體驗(yàn)如何?

邁巴赫 S 680 的駕駛體驗(yàn)可以說是既獨(dú)特又令人印象深刻。

首先,從操控性來說,方向盤較大且偏重,但屬于細(xì)膩柔滑的重,轉(zhuǎn)向感覺良好,品質(zhì)感極高,這是奔馳一貫的柔韌駕駛風(fēng)格在邁巴赫上的極致體現(xiàn)。不過,轉(zhuǎn)向不是特別精準(zhǔn)。而且,車長(zhǎng) 5466 毫米,又寬又長(zhǎng)的車頭在市區(qū)駕駛會(huì)給駕駛者帶來不小的心理壓力,車長(zhǎng)和偏軟的調(diào)校也讓操控不夠靈活,再加上奔馳慢節(jié)奏的風(fēng)格,駕駛時(shí)不能著急,得保持低調(diào)、謹(jǐn)慎。

其次,在舒適性方面,無論是駕駛員還是乘客都能有很棒的體驗(yàn)。對(duì)于駕駛員,操作沉穩(wěn)、駕駛輕盈。對(duì)于乘客,邁巴赫比 S 級(jí)軸距長(zhǎng) 200 毫米,后排乘客能伸直腿,舒適感比慕尚、古斯特還要好,猶如在空中翱翔。

另外,邁巴赫 S 680 利用燈光和科技營造出的豪華感也十分出色。

和 S65L 相比,S 680 車身太長(zhǎng)不夠靈活,節(jié)奏慢,整體更商務(wù),駕駛起來心里壓力更大,操控性也相對(duì)較弱。

在動(dòng)力方面,S 680 和 S65L 基本持平。

最后,邁巴赫 S 680 的油耗不低,正常駕駛平均 20 升左右,高速不堵車也要 18 個(gè)上下。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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