長安車型在安全配置方面有何優(yōu)勢？

長安車型在安全配置方面優(yōu)勢顯著，為駕乘者帶來全方位的安心守護。在車身結(jié)構(gòu)上，不少車型采用高強度鋼材打造，像長安CS75的HEEAB高剛度吸能車架車身，能有效分散碰撞能量。安全配置更是豐富，從基礎的ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等到座椅內(nèi)氣囊等一應俱全。部分高端車型還搭載主動剎車等先進輔助駕駛功能。這些優(yōu)勢共同構(gòu)建起強大的安全防線。

具體來看，長安旗下眾多車型都展現(xiàn)出了出色的安全配置亮點。以長安CS15為例，它配備了博世第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，集電子制動分配、ABS制動防抱死、TCS牽引力控制等多種功能于一身，能夠在車輛行駛過程中實時監(jiān)測和調(diào)整車身狀態(tài)，確保車輛行駛的穩(wěn)定性，有效避免車輛在緊急制動或復雜路況下出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險情況。

長安CS35 PLUS也毫不遜色，全系標配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。ESP系統(tǒng)可在關(guān)鍵時刻對車輛進行精準干預，幫助駕駛者更好地掌控車輛行駛方向；胎壓監(jiān)測系統(tǒng)則能實時監(jiān)測輪胎氣壓，讓駕駛者及時發(fā)現(xiàn)輪胎異常，保障行車安全。此外，它還裝備了ACC自適應巡航系統(tǒng)、6安全氣囊以及PAB主動剎車預警系統(tǒng)等。ACC自適應巡航系統(tǒng)能根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，減輕駕駛者長途駕駛的疲勞；6安全氣囊在車輛發(fā)生碰撞時迅速彈出，為車內(nèi)人員提供全方位的緩沖保護；PAB主動剎車預警系統(tǒng)則能提前感知潛在危險，及時提醒駕駛者采取制動措施，甚至在必要時自動剎車，避免或減輕碰撞傷害 。

長安CS75同樣亮點頗多，車門內(nèi)部防撞橫梁采用1400MPa高強度車身架構(gòu)，內(nèi)置6安全氣囊，為車內(nèi)人員提供了堅固的防護屏障。同時，它還配備安全車距提醒系統(tǒng)，時刻提醒駕駛者保持安全車距，降低追尾事故的發(fā)生幾率。新長安CS75更是搭載了APA4.0自動泊車系統(tǒng)和新一代PAB預警輔助制動系統(tǒng)，不僅解決了停車難題，新一代PAB預警輔助制動系統(tǒng)還能提供車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、制動力分配等功能，并且配備側(cè)氣囊、后排帶限力預緊式安全帶、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，除最低配車型外均配備全景影像系統(tǒng)，從各個方面保障行車安全，讓駕駛者無論是在日常駕駛還是停車入庫時都更加安心。

而長安啟源A07表現(xiàn)也十分亮眼，它以89%的高得分率榮獲C-NCAP五星評價。采用16橫18縱籠式框架結(jié)構(gòu)，整車高強度鋼占比70%，基于EPA1平臺打造，車內(nèi)配備8安全氣囊。這樣的車身結(jié)構(gòu)設計和豐富的氣囊配置，在碰撞發(fā)生時能最大程度保護車內(nèi)人員安全。其主動安全得分率高達94.71%，在碰撞和鞭打測試中乘員保護得分率也很高。并且在動力電池安全方面，全系配備門檻鋁合金型材，自研“金鐘罩”電池安全可靠，為新能源車型的安全性能提供了有力保障。

總的來說，長安車型憑借多樣化且實用的安全配置，從車身結(jié)構(gòu)到各類安全系統(tǒng)，再到智能輔助駕駛功能，無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車，都能為駕乘者提供多層次、全方位的安全保障，讓每一次出行都更加安心可靠。