長安逸動新能源的動力表現(xiàn)怎樣

長安逸動新能源的動力表現(xiàn)可圈可點,能夠滿足多種出行需求。它的電動機功率在 100 至 150 千瓦之間,扭矩在 200 至 300 ?!っ追秶?,起步、超車響應迅速。比如逸動 EV 電動機總功率 120KW,最大扭矩 245N.m,最高車速 135km/h。同時,其高效電池管理系統(tǒng)和優(yōu)化電機設計,兼顧了能效與續(xù)航,多種駕駛模式也帶來不同體驗,讓駕駛更具樂趣。

長安逸動新能源的動力表現(xiàn)怎樣

在具體的駕駛體驗中,逸動新能源的多種駕駛模式為駕駛者帶來了豐富選擇。經濟模式下,油門踏板的響應雖稍顯遲緩,動力輸出多在0 - 60kW ,不過應對大多數超車動作依舊游刃有余。值得一提的是,此時制動能量回收力度較大,堪稱“單踏板模式”,這就需要駕駛者花些時間去適應油門的精準控制。

標準模式則相對更接近日常駕駛習慣,“B - ”弱制動能量回收狀態(tài)下,近似于普通汽車帶擋滑行,很容易讓用戶上手。而運動模式無疑是追求激情駕駛的人的最愛,油門響應更為敏捷,在任何模式下,只要深踩油門起步,都能感受到強烈的推背感,電機瞬間爆發(fā)的動力令人陶醉。并且,它的動力輸出十分平穩(wěn),幾乎感受不到頓挫感,只是在這個模式下要留意制動能量回收力度,以防乘客暈車。

長安逸動PHEV更是有著出色表現(xiàn)。其誕生于新藍鯨動力平臺,全新的發(fā)動機和電機組合可圈可點。發(fā)動機熱效率頗高,極大提升了整套系統(tǒng)的性能,虧電油耗也處于較低水平。電動機采用先進的10層扁線油冷電機技術,功率較高,零百加速僅需6.8秒,加速迅猛。搭載的18.4kWh動力電池,CLTC工況下純電續(xù)航可達145公里,滿油滿電綜合續(xù)航達1300公里,增程和插混的特點兼具,真正做到了動力與續(xù)航的平衡。

總的來說,長安逸動新能源在動力方面表現(xiàn)出色,無論是日常城市通勤,還是偶爾的長途出行,它都能憑借自身優(yōu)勢,為駕駛者提供穩(wěn)定、高效且有趣的駕駛體驗,在同級別車型中頗具競爭力 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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