探岳車的故障維修率高嗎？

探岳車的故障維修率并不高。作為大眾旗下在中國市場備受青睞的車型，探岳繼承德國大眾純正血統(tǒng)，擁有先進(jìn)動力系統(tǒng)與豐富配置。其搭載的發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)故障少，變速箱質(zhì)量可靠。雖國六車型顆粒捕捉器偶有堵塞情況，但可通過正確保養(yǎng)避免。從實際故障排名等數(shù)據(jù)看，在中型SUV里表現(xiàn)不錯，只要保養(yǎng)到位，故障維修率能保持在較低水平。

具體來說，探岳搭載的 EA888 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 EA211 發(fā)動機(jī)，運用了先進(jìn)的技術(shù)，動力輸出強(qiáng)勁的同時，故障發(fā)生的概率較低。而與之匹配的 DQ381 7 速濕式雙離合變速器，經(jīng)過改進(jìn)后，整體質(zhì)量可靠。盡管在低速跟車時可能會有輕微頓挫感，但這并不影響其正常使用和可靠性。

在一些細(xì)節(jié)方面，國六版本的探岳，顆粒捕捉器有時會出現(xiàn)堵塞的狀況。不過這大多是因為沒有使用低灰分機(jī)油導(dǎo)致的。一旦出現(xiàn)堵塞，通過提升轉(zhuǎn)速的方式就能有效解決。而且，在日常保養(yǎng)時，只要使用低灰分機(jī)油和高質(zhì)量燃油，就能很大程度上避免此類問題的發(fā)生。

從故障排名的數(shù)據(jù)來看，探岳在中型 SUV 領(lǐng)域的表現(xiàn)可圈可點。212 個月百車故障數(shù)為 71 個，發(fā)動機(jī)故障占比 14%，內(nèi)飾故障占 9%，變速系統(tǒng)故障占 6%，在中型 SUV 里 212 個月故障率排名第 20 位。新款車型相較于老款，在技術(shù)優(yōu)化和質(zhì)量把控上更進(jìn)一步，故障率也有所降低。

綜上所述，探岳憑借其可靠的發(fā)動機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件，以及在面對一些常見問題時可防可控的特性，只要車主注重車輛保養(yǎng)，按照要求使用專用機(jī)油和燃油，探岳就能保持較低的故障維修率，為車主帶來穩(wěn)定可靠的出行體驗 。