問(wèn)

上海新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新在哪些方面?

上海新能源汽車在多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。從整車架構(gòu)來(lái)看,上汽打造“七大技術(shù)底座”,涵蓋純電、油電、電氫一體化平臺(tái)等;電池領(lǐng)域,“摻硅補(bǔ)鋰電芯”能量密度高,還有邊充邊放控制系統(tǒng)及固態(tài)電池等成果。智能化方面,智己汽車智慧大腦與全棧技術(shù)升級(jí)帶來(lái)出色體驗(yàn)。此外,電驅(qū)總成和混動(dòng)車型技術(shù)也有突破,智慧數(shù)字底盤更是提升駕駛性能。這些創(chuàng)新推動(dòng)上海新能源汽車不斷發(fā)展。

在關(guān)鍵零部件研發(fā)制造上,上海也取得了顯著進(jìn)展。按照《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃(2021 - 2025年)》要求,動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、燃料電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電力電子等方面,正朝著國(guó)際領(lǐng)先水平大步邁進(jìn)。車規(guī)級(jí)芯片、車用操作系統(tǒng)等網(wǎng)聯(lián)化與智能化核心技術(shù),也取得了重大突破。這一系列成果,不僅提升了新能源汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力,更為產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

上汽創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院積極整合資源,全力推進(jìn)“七大技術(shù)底座”的落地應(yīng)用。對(duì)滑板平臺(tái)CTC、一體化鑄造、固態(tài)電池、芯片國(guó)產(chǎn)化等前瞻技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化,儲(chǔ)備一體化熱管理、集成式驅(qū)動(dòng)電橋等面向未來(lái)的模塊化方案,還精心籌劃群體仿生智能、低碳材料等前沿技術(shù)布局。這種高瞻遠(yuǎn)矚的布局,讓上海新能源汽車在技術(shù)創(chuàng)新的道路上持續(xù)領(lǐng)跑。

值得一提的是,上汽智己L6首次搭載的智慧數(shù)字底盤意義非凡。它就像車輛的“中央控制小腦”,能重構(gòu)整車運(yùn)動(dòng)模型,靈活協(xié)調(diào)多個(gè)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),極大提升駕駛的穩(wěn)定性、操控性和舒適度。這是上汽集團(tuán)多年技術(shù)積累的結(jié)晶,數(shù)百項(xiàng)技術(shù)突破使其率先實(shí)現(xiàn)智能底盤技術(shù)應(yīng)用,對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

總之,上海新能源汽車憑借在整車架構(gòu)、電池技術(shù)、智能化、關(guān)鍵零部件以及底盤技術(shù)等多方面的創(chuàng)新,不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,在新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)重要地位,為行業(yè)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力,引領(lǐng)著新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新的潮流 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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