伏爾加轎車(chē)有哪些經(jīng)典車(chē)型？

伏爾加轎車(chē)的經(jīng)典車(chē)型有伏爾加24（GAZ - 24）、伏爾加M - 21（金鹿）、GAZ M24“伏爾加” 等。伏爾加24由蘇聯(lián)高爾基汽車(chē)廠生產(chǎn)，曾是中國(guó)進(jìn)口高檔轎車(chē)之一；伏爾加M - 21作為蘇聯(lián)時(shí)期重要車(chē)型，因車(chē)標(biāo)得名，在中國(guó)廣泛使用，影響了中國(guó)早期汽車(chē)工業(yè)；GAZ M24堅(jiān)固耐用、動(dòng)力充足，在特定時(shí)期是常見(jiàn)中級(jí)轎車(chē)。這些經(jīng)典車(chē)型承載著伏爾加的輝煌過(guò)往 。

伏爾加24（GAZ - 24）誕生于1959 年，一直生產(chǎn)至1978年。它采用化油器式4缸24 - D發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.5L，最大功率可達(dá)69.9千瓦 / 95馬力。其平均燃油消耗量在10 - 13升/100公里，最大速度能達(dá)到145公里/小時(shí)，百公里加速需19秒，匹配4速變速箱 。在20世紀(jì)60年代中期至80年代初，它活躍于中國(guó)政府和高級(jí)官員的公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域，成為那個(gè)時(shí)代的獨(dú)特印記。

伏爾加M - 21（金鹿）在20世紀(jì)50年代中期到70年代初于中國(guó)廣泛使用。這款車(chē)因獨(dú)特的車(chē)標(biāo)而被大家熟知為“金鹿”。它不僅是蘇聯(lián)時(shí)期的重要車(chē)型，更對(duì)中國(guó)早期汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了不可忽視的影響，見(jiàn)證了那個(gè)汽車(chē)工業(yè)逐步探索的時(shí)代。

GAZ M24“伏爾加”于1958年立項(xiàng)，1968年開(kāi)始批量生產(chǎn)。在20世紀(jì)80年代初期至90年代，它是街頭巷尾常見(jiàn)的中級(jí)轎車(chē)。該車(chē)堅(jiān)固耐用的品質(zhì)以及充足的動(dòng)力，讓它擁有不錯(cuò)的口碑，即便是舊車(chē)出售，也能有較好的收益。

這些經(jīng)典車(chē)型風(fēng)格各異，或憑借先進(jìn)的配置，或依靠獨(dú)特的車(chē)標(biāo)，或憑借可靠的性能，在汽車(chē)發(fā)展的長(zhǎng)河中留下了深刻的印記。它們不僅代表著伏爾加轎車(chē)曾經(jīng)的輝煌，更是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程中的珍貴篇章，為后續(xù)汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步和車(chē)型的創(chuàng)新提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。