鄭州日產(chǎn)帥客的操控性好不好？

鄭州日產(chǎn)帥客的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

帥客的操控優(yōu)勢(shì)在于其采用了轎車(chē)底盤(pán)，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式半獨(dú)立懸掛，底盤(pán)支撐感良好。在過(guò)減震帶時(shí)，能有效過(guò)濾顛簸，給車(chē)內(nèi)人員舒適的感受。

較高的坐姿和輕盈的方向盤(pán)，保證了良好的視野和操控性，接近轎車(chē)的駕駛體驗(yàn)，開(kāi)起來(lái)不累。其 1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)移植于富康和標(biāo)致 307，動(dòng)力輸出熟悉。在空載時(shí)，油門(mén)響應(yīng)靈敏，高速車(chē)身穩(wěn)定。但發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)，低速扭矩不足，滿(mǎn)載時(shí)動(dòng)力稍顯吃力。

帥客的 5 擋手動(dòng)變速器擋位清晰，離合行程較長(zhǎng)、離合點(diǎn)偏高，不易熄火，容易上手。2.0L 車(chē)型動(dòng)力更為充沛，低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輕盈，提速感明顯。與發(fā)動(dòng)機(jī)配備的 5 擋手動(dòng)變速箱和 4 擋手自一體變速箱，在油門(mén)輕踩時(shí)表現(xiàn)平順，超車(chē)并線(xiàn)時(shí)手動(dòng)換擋更輕松。

帥客的剎車(chē)性能優(yōu)越，帶剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)，剎車(chē)盤(pán)比同類(lèi)車(chē)型大一號(hào)。不過(guò)，其操控性與轎車(chē)相比，檔位切換少了些順暢感，但相比金杯等微客要出色。

總之，鄭州日產(chǎn)帥客的操控性在同類(lèi)型車(chē)中具有一定優(yōu)勢(shì)，能滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的日常駕駛需求。