電動車限速線的工作原理是什么？

電動車限速線的工作原理是通過控制器限制輸出電流的大小，從而控制電機轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)限速目的。

在電動車上，控制器起著關(guān)鍵作用，它能調(diào)節(jié)輸出電流。電流大，電機轉(zhuǎn)速就高，車速就快；電流小，電機轉(zhuǎn)速降低，車速也就慢了。

國標規(guī)定電動車最高時速是 20 公里/小時，所以很多廠家為滿足要求設(shè)置了限速線開關(guān)。其原理是限制控制器對電機的輸出電壓，使電機達不到最高速度，進而限速，且限速時對效率影響小。

電動車的限速線通常在中間腳踏板的蓋子里面，是從控制器里伸出來又接回控制器的那根線，一般有藍色、白色或黑色三種顏色。

有的控制器是通過調(diào)節(jié)脈沖寬度來實現(xiàn)調(diào)整電壓高低，從而達到控制目的。還有的是通過兩根較細的綠色“限速”電線，短接時限制脈沖寬度最大值，達到限速的 20 公里/小時。但并非所有控制器都有這兩根線。

需要注意的是，電動車設(shè)定限速是為了符合國家交通法規(guī)。新手剛接觸電動車時不要拆掉限速線，熟練之后可以拆掉，但要在合法合規(guī)的前提下進行。

解除限速比如先將車撐起來，油門踏板擰到底，同時捏緊前剎車踏板，維持 10 秒左右。重新設(shè)置限速，先將油門踏板擰到底，然后松掉剎車踏板，重復(fù)操作 5 次。