東風(fēng)風(fēng)行游艇的動力性能如何?

東風(fēng)風(fēng)行游艇動力性能不錯,在同級別車型中有較強競爭力。它搭載1.5T發(fā)動機,最大馬力達(dá)197匹,最大功率145KW,最大扭矩285N·m,動力輸出充沛。與之匹配的7速濕式雙離合變速箱與發(fā)動機配合默契,加速過程平順流暢。此外,其百公里油耗僅6.6L,燃油經(jīng)濟性出色。源自 EMA 超級立方全新平臺的底盤調(diào)校,兼顧操控與舒適,讓動力性能得以更好發(fā)揮 。

東風(fēng)風(fēng)行游艇的動力性能如何?

在實際駕駛體驗中,這臺1.5T發(fā)動機在中低速區(qū)間的動力響應(yīng)十分積極。當(dāng)你輕踩油門,動力便會迅速輸出,城市道路的起步、超車都能輕松應(yīng)對,不會有絲毫的拖沓感。即便滿載乘客,東風(fēng)風(fēng)行游艇也能保持良好的動力水準(zhǔn),展現(xiàn)出其強大的底氣。

7速濕式雙離合變速箱的表現(xiàn)可圈可點。換擋邏輯清晰,在升擋和降擋過程中,都能準(zhǔn)確地領(lǐng)會駕駛者的意圖,并且整個換擋動作迅速且平順,幾乎沒有頓挫感。無論是在平緩的城市道路,還是需要頻繁換擋的擁堵路況,它都能游刃有余,為駕駛者帶來舒適、流暢的駕駛感受。

值得一提的是,燃油經(jīng)濟性方面,東風(fēng)風(fēng)行游艇百公里6.6L的油耗成績,在同級別MPV車型中優(yōu)勢明顯。對于注重使用成本的消費者來說,這無疑是一大亮點。在長途旅行或日常通勤中,較低的油耗能節(jié)省不少開支。

底盤調(diào)校更是為其動力性能增色不少。源自EMA超級立方全新平臺的底盤,具備優(yōu)秀的操控性和舒適性。在高速行駛時,車輛的穩(wěn)定性極高,動力持續(xù)輸出的同時,駕駛者能感受到穩(wěn)穩(wěn)的貼地感。面對顛簸路面,底盤又能有效地過濾震動,讓車內(nèi)乘客免受過多的震動干擾,確保乘坐的舒適性,也讓動力輸出更為穩(wěn)定。

東風(fēng)風(fēng)行游艇憑借充沛的動力輸出、默契的變速箱配合、出色的燃油經(jīng)濟性以及優(yōu)秀的底盤調(diào)校,在動力性能方面交出了一份令人滿意的答卷,為消費者帶來了出色的駕乘體驗。

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