塞力斯汽車的續(xù)航能力怎么樣？

賽力斯汽車的續(xù)航能力相當(dāng)出色。從具體車型來看，賽力斯 SF5 自由遠(yuǎn)征版 NEDC 綜合續(xù)航超 1000 公里，問界 M5 滿油滿電可達(dá) 1455 公里，藍(lán)電 E3 最高純電續(xù)航 405 公里 ，藍(lán)電 E5 PLUS 滿油滿電綜合續(xù)航達(dá) 1300km。不同車型展現(xiàn)出多元的續(xù)航優(yōu)勢(shì)，無論是日常通勤還是長途旅行，賽力斯汽車都能憑借出色續(xù)航，為用戶帶來可靠且安心的出行體驗(yàn) 。

賽力斯 SF5 自由遠(yuǎn)征版在續(xù)航方面有著獨(dú)特的技術(shù)支撐。它配備 35 度電的液冷三元鋰電池，NEDC 純電續(xù)航里程達(dá) 150 公里。而其智能增程系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，在電池電量不足時(shí)，內(nèi)燃機(jī)可為車輛提供動(dòng)力，從而大大延長了總續(xù)航里程，使得 NEDC 綜合續(xù)航能超過 1000 公里。在實(shí)際測(cè)試中，賽力斯 SF5 表現(xiàn)優(yōu)異，有真實(shí)測(cè)試該車能繞北京跑 12 圈，14 個(gè)小時(shí)跑 642 公里，充分展現(xiàn)了其續(xù)航實(shí)力。

賽力斯華為智選 SF5 同樣可圈可點(diǎn)，這款車可油可電，搭載的 4 缸增速器讓車輛在各種場(chǎng)景下都能讓用戶安心駕駛。即使是在高原、冰面等極端地區(qū)，其動(dòng)力性能和續(xù)航距離都不會(huì)衰減，為用戶在復(fù)雜環(huán)境下的出行提供了有力保障。

賽力斯旗艦問界 M9 增程 Max 版續(xù)航超 1400 公里，這一數(shù)據(jù)無疑讓長途出行變得更加輕松。對(duì)于那些經(jīng)常需要進(jìn)行長距離駕駛的用戶來說，問界 M9 增程 Max 版的長續(xù)航能力可以減少途中充電或加油的次數(shù)，節(jié)省時(shí)間，提升出行效率。

新款賽力斯藍(lán)電 E5（藍(lán)電 E5 PLUS）在續(xù)航方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。CLTC 工況下，其純電續(xù)航里程最高可達(dá) 150km，滿油滿電綜合續(xù)航里程可達(dá) 1300km。這對(duì)于一款車型來說，無論是滿足城市內(nèi)的日常純電出行，還是進(jìn)行跨城市的長途旅行，都有著足夠的續(xù)航底氣。

賽力斯藍(lán)電 E5 榮耀版也有相關(guān)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)展示其續(xù)航能力。實(shí)測(cè)充滿電后設(shè)置保電值到 25%，跑了近 49 公里時(shí)純電掉了 40%；發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)電量還剩 26%，行駛里程是 86.7 公里。而且混動(dòng)模式下還有強(qiáng)制 EV 模式等更多駕駛選擇，不過為了電池壽命不建議常使用。

總的來說，賽力斯汽車在續(xù)航領(lǐng)域成果斐然。旗下不同車型依據(jù)各自的技術(shù)特點(diǎn)和定位，為消費(fèi)者呈上了多樣化的續(xù)航選擇。無論是追求高純電續(xù)航，還是看重綜合長續(xù)航，賽力斯汽車都能滿足不同用戶群體的多元需求，為用戶帶來了更加自由、便捷的出行生活。