保時(shí)捷和邁凱在賽車(chē)領(lǐng)域的成就誰(shuí)更高？

保時(shí)捷和邁凱倫在賽車(chē)領(lǐng)域的成就難以簡(jiǎn)單判定誰(shuí)更高。

邁凱倫作為英國(guó)賽車(chē)制造商，以高性能超級(jí)跑車(chē)聞名，其車(chē)型性能卓越，在賽道上戰(zhàn)績(jī)輝煌，贏得眾多世界性賽車(chē)比賽冠軍。比如，其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和輕量化技術(shù)為賽車(chē)表現(xiàn)加分不少。

保時(shí)捷作為德國(guó)汽車(chē)制造商，同樣在賽車(chē)領(lǐng)域有出色表現(xiàn)。擁有著名的賽車(chē)隊(duì)，在各種賽車(chē)比賽中屢獲成功。其賽車(chē)技術(shù)儲(chǔ)備豐富，在勒芒等賽事中表現(xiàn)優(yōu)異，像 918 等車(chē)型采用的黑科技混動(dòng)和四驅(qū)系統(tǒng)，讓車(chē)輛過(guò)彎穩(wěn)定，抓地力強(qiáng)，圈速表現(xiàn)出色。

不過(guò)，保時(shí)捷很久之前就退出了一級(jí)方程式。而邁凱倫在 F1 賽場(chǎng)近年表現(xiàn)欠佳，但在民用車(chē)領(lǐng)域，下一代三神車(chē)的 Speedtail 預(yù)定了席位。

總的來(lái)說(shuō)，二者在賽車(chē)領(lǐng)域都有各自的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)，誰(shuí)的成就更高取決于具體的賽事、車(chē)型和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。如果您追求極致性能和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，邁凱倫可能更吸引您；若您注重技術(shù)儲(chǔ)備和穩(wěn)定的賽道表現(xiàn)，保時(shí)捷或許更合心意。