豐田車全部車型里哪款越野性能最強(qiáng)?

豐田車的全部車型中,要說越野性能最強(qiáng)的,那得是豐田 Mega Cruiser。

這款車有著獨(dú)特的設(shè)計(jì),外觀與悍馬 H1 相似度高,尤其是翼子板以后的部分,但前臉有明顯區(qū)別。

它的車身尺寸大,長、寬、高分別為 5090(不含備胎)、2170、2075 毫米,軸距達(dá) 3395 毫米,最小離地間隙 420 毫米,接近角 49 度,離去角 45 度,縱向通過角 33 度,是越野的利器。

內(nèi)飾方面,別指望太精致,沒啥高科技配置,但玩越野的都懂,原始的往往更可靠。

動(dòng)力上,搭載直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量 4.1 升,最大功率 110 千瓦,扭矩 382 牛米,匹配 4 擋自動(dòng)變速器。

其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)厲害,配備前中后三把差速器鎖,哪怕一個(gè)車輪有附著力也能脫困。

還有“四驅(qū)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”,后輪能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,角度高達(dá) 12 度,轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.6 米,比很多小型 SUV 還小,更靈活。

另外,自帶中央輪胎充氣系統(tǒng),方便在越野時(shí)調(diào)整輪胎氣壓。

不過它誕生有特定條件,有軍用版和民用版,軍用版不向個(gè)人出售,民用版主要在日本本土和部分特定市場出售,所以我們很少知道。

價(jià)格方面,日本售價(jià)約合人民幣 56.6 萬元,德國售價(jià)約合人民幣 71.1 萬元。

除了 Mega Cruiser,豐田 FJ40 也是越野強(qiáng)者。

它在越野車領(lǐng)域地位高,外觀有辨識度,搭載 F 型號發(fā)動(dòng)機(jī),分 3.8L 和 4.2L 兩個(gè)版本,動(dòng)力強(qiáng)勁,車身結(jié)實(shí),底盤超高,通過和脫困能力極強(qiáng),深受越野愛好者喜愛。

LC100 系列,作為豐田少有的豪華越野車型,配置豐富,不僅滿足越野需求,還很高級。

比如配備的夜視系統(tǒng),采用前獨(dú)立懸架和 v8 發(fā)動(dòng)機(jī),在北美極受歡迎,口碑超高。

FJ 酷路澤對標(biāo)吉普牧馬人和悍馬,實(shí)力不相上下。

它辨識度高,保險(xiǎn)杠夸張,車燈可愛,最大涉水深度 700mm,搭載 v6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 200 千瓦,運(yùn)動(dòng)感十足,安全配置齊全,但銷量不太樂觀。

第四代 4Runner 增加了 v8 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,非承載式車身提升了越野能力,高級設(shè)備也讓實(shí)力增強(qiáng)。

還有豐田的其他越野車,比如普拉多,被稱為進(jìn)藏神車,國產(chǎn)版四驅(qū)系統(tǒng)有所變化,平行進(jìn)口能買到全時(shí)四驅(qū)版。

陸地巡洋艦霸氣且性能強(qiáng),價(jià)格高昂。

穿越者定位比普拉多低,價(jià)格便宜但越野性能和可靠性不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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