美國汽車銷量的季節(jié)性變化規(guī)律是什么?

美國汽車銷量存在季節(jié)性變化規(guī)律,通常年底假日銷售旺季是銷量高峰。在這一時(shí)期,隨著新車庫存增加,車企和經(jīng)銷商為沖刺業(yè)績,會(huì)加大折扣力度吸引消費(fèi)者,推動(dòng)零售銷量穩(wěn)步回升。像 12 月,輕型車新車季調(diào)后年化銷量常能實(shí)現(xiàn)同比增長,平均購車優(yōu)惠也更高。而其他時(shí)段相對(duì)較為平穩(wěn),銷量整體呈現(xiàn)出年底沖高、其他時(shí)段相對(duì)平穩(wěn)的季節(jié)性特征 。

具體來看,進(jìn)入10月份,美國輕型車市場就初現(xiàn)旺季端倪。零售市場的增長有力地彌補(bǔ)了車隊(duì)銷售的疲軟,從而推動(dòng)整體市場同比實(shí)現(xiàn)增長,比如常見的增長幅度能達(dá)到12% 。季節(jié)性調(diào)整年化銷售速率(SAAR)在此時(shí)往往位居年內(nèi)前列,甚至高于去年同期水平,這為年底的銷售高峰奠定了良好基礎(chǔ)。

當(dāng)來到12月,這一銷售旺季的特征更加凸顯。從數(shù)據(jù)上可知,2023年12月輕型車新車季調(diào)后年化銷量較去年同期增長16%,并且連續(xù)第16個(gè)月保持同比增長。在2023年全年汽車?yán)塾?jì)銷量同比增長12.4%中,12月的貢獻(xiàn)不容小覷。此時(shí)零售銷量和企業(yè)采購量都有不同程度的增長,分別同比增長9.5%和32%。而且12月平均購車優(yōu)惠升至2458美元,較去年同期高90.7%,這進(jìn)一步刺激了消費(fèi)者的購買欲望。

同時(shí),12月底行業(yè)總庫存雖較11月底輕微下降,但仍比去年同期高37.8%,充足的庫存為銷量增長提供了有力支撐。

總之,美國汽車銷量的季節(jié)性變化規(guī)律清晰可見。年底假日銷售旺季憑借諸多利好因素,成為銷量增長的關(guān)鍵時(shí)段,實(shí)現(xiàn)了銷量的沖高。而在其他時(shí)段,則保持相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)。這種季節(jié)性變化不僅反映了市場的消費(fèi)特點(diǎn),也為車企和經(jīng)銷商制定營銷策略提供了重要依據(jù) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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