純電動(dòng)車的安全性如何保障？

純電動(dòng)車的安全性可從多方面保障。在被動(dòng)安全設(shè)計(jì)上，打造專屬平臺(tái)合理分布高壓線路、選用高強(qiáng)度輕量化材料；主動(dòng)安全方面，部分保留物理按鍵、升級(jí) ADAS 系統(tǒng)。電池包和高壓電系統(tǒng)注重防止起火、絕緣設(shè)計(jì)，保障駕乘者健康則優(yōu)化內(nèi)飾、降低電磁輻射。此外，規(guī)范保養(yǎng)檢測(cè)也很關(guān)鍵。眾多品牌純電車都通過這些舉措，為用戶的安全出行保駕護(hù)航 。

在被動(dòng)安全設(shè)計(jì)領(lǐng)域，許多車企都在不遺余力地優(yōu)化。專屬平臺(tái)的打造讓電池包能合理嵌入底盤，就如同給電池找到了最安全、最穩(wěn)固的“家”。白車身選用高強(qiáng)度輕量化材料，在保證車身堅(jiān)固的同時(shí)減輕重量，提升續(xù)航。像奔馳純電EQS和EQE基于EVA平臺(tái)進(jìn)行一系列專屬安全設(shè)計(jì)，在歐洲EURO NCAP碰撞測(cè)試中榮獲五星佳績，有力證明了其被動(dòng)安全性能的卓越。

主動(dòng)安全層面，保留部分關(guān)鍵物理按鍵和旋鈕十分貼心，方便駕駛者在緊急情況下操作。ADAS系統(tǒng)的機(jī)電一體化設(shè)計(jì)也不斷升級(jí)，沃爾沃EX90搭載激光雷達(dá)和NVIDIA DRIVE Orin芯片，配合DUS駕駛員感知系統(tǒng)，極大減少重大傷亡事故的發(fā)生。

電池包和高壓電系統(tǒng)的安全是重中之重。優(yōu)化電池管理系統(tǒng)、改進(jìn)電芯化學(xué)成分，能有效防止電池起火。絕緣設(shè)計(jì)讓高壓電乖乖“待在”該待的地方，上汽大眾ID.4X的電池包經(jīng)過338項(xiàng)品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全認(rèn)證，為用戶吃下“定心丸”。

保障駕乘者身體健康同樣不容忽視。優(yōu)化內(nèi)飾材料和工藝，降低電磁輻射影響，比亞迪2022款唐EV車內(nèi)采用環(huán)保材質(zhì)，為用戶打造健康的駕乘環(huán)境。

規(guī)范保養(yǎng)檢測(cè)也必不可少。定期檢測(cè)電池，檢修電池冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)液等，車輛出現(xiàn)特殊情況后及時(shí)進(jìn)廠檢測(cè)檢修，能確保車輛始終處于最佳安全狀態(tài)。

總之，純電動(dòng)車在安全性保障上已形成了一套較為完備的體系，從設(shè)計(jì)到使用，各個(gè)環(huán)節(jié)都在不斷優(yōu)化升級(jí)。眾多品牌的努力讓消費(fèi)者可以更加放心地選擇純電動(dòng)車出行，未來也期待看到更多安全技術(shù)的創(chuàng)新，為純電動(dòng)車的安全保駕護(hù)航。