東風(fēng)電動(dòng)汽車的智能化配置有哪些獨(dú)特之處?

東風(fēng)電動(dòng)汽車的智能化配置具有多方面的獨(dú)特之處。

首先,像東風(fēng)納米 01 整車配備全新一代 540°環(huán)視系統(tǒng),能全方位掌握車身周圍路況,還有全自動(dòng)泊車與遙控泊車功能。

東風(fēng) eπ 007 配備先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng),包括自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車、自動(dòng)剎車等,大大提高駕駛便捷性和安全性,其智能互聯(lián)系統(tǒng)支持語音識(shí)別、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制。

東風(fēng)風(fēng)神 L7 EV 搭載 i-Talk 智能座艙,有 8155 芯片和 14.6 英寸觸控高清中控大屏,能實(shí)現(xiàn) 100%全場(chǎng)景語音控制,響應(yīng)迅速。

東風(fēng)風(fēng)行在智能化方面也成果不斷,從騰訊車載智能生態(tài)系統(tǒng),到 L2+級(jí)智能輔助駕駛,再到航空級(jí)座椅、智能多屏、高速 NOA 等功能配置。

而且,東風(fēng)汽車還注重在電子控制技術(shù)方面的研發(fā),整車控制器 VCU 能對(duì)電池狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)視,通過分析進(jìn)行指令傳輸處理汽車狀態(tài),具備整車控制、制動(dòng)能量回收、車輛附件控制、故障診斷、CAN 網(wǎng)絡(luò)通信管理、輔助預(yù)警等功能。能量管理系統(tǒng) EMS 能對(duì)充電方式控制、顯示剩余電量、進(jìn)行里程預(yù)測(cè)和調(diào)節(jié)車內(nèi)設(shè)備省電模式。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPS 通過復(fù)雜的工作原理為駕駛提供輔助,提高安全性。電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)電能與動(dòng)能轉(zhuǎn)換,要重視功率輸出恒定、低速特性、控制成本和轉(zhuǎn)矩響應(yīng)速度。制動(dòng)系統(tǒng)能通過牽引電機(jī)和發(fā)電機(jī)切換實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能,并與整車控制系統(tǒng) VCU 合作保證制動(dòng)安全。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)也為駕駛提供智能化支持。

總之,東風(fēng)電動(dòng)汽車在智能化配置上不斷創(chuàng)新和突破,為用戶帶來更出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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