奔馳集團(tuán)在智能駕駛領(lǐng)域有何創(chuàng)新?

奔馳集團(tuán)在智能駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新頗多。在導(dǎo)航輔助駕駛上,2023 年下半年推出 L2+級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速和城市快速路的點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助駕駛,還與谷歌等合作;智能座艙方面,第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)升級(jí),還推出中國(guó)專屬多媒體應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。此外,展示“無圖”L2++全場(chǎng)景高階智能駕駛系統(tǒng),且 L2、L3、L4 多線開發(fā)。奔馳正以多元?jiǎng)?chuàng)新推動(dòng)智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展。

具體來說,在導(dǎo)航輔助駕駛方面,奔馳集團(tuán)成果斐然。2023年下半年推出的L2+級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn),它能夠在全國(guó)高速公路和城市快速路實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的領(lǐng)航輔助駕駛。這意味著車輛在這些道路上行駛時(shí),可智能變道超越慢車,自動(dòng)駛?cè)牒婉傠x匝道,極大地提升了駕駛的便利性與流暢性。同時(shí),奔馳與谷歌攜手合作,共同研發(fā)車載導(dǎo)航系統(tǒng),整合雙方優(yōu)勢(shì)資源,有望為用戶帶來更精準(zhǔn)、更智能的導(dǎo)航體驗(yàn)。并且,奔馳與Luminar擴(kuò)大合作,積極將激光雷達(dá)安裝在量產(chǎn)車上,進(jìn)一步提升車輛對(duì)周圍環(huán)境的感知能力,為智能駕駛的安全性和可靠性提供堅(jiān)實(shí)保障 。

智能座艙領(lǐng)域,奔馳集團(tuán)同樣有著出色的創(chuàng)新表現(xiàn)。新一代智能泊車系統(tǒng)的推出,讓停車變得更加高效、直觀好用,尤其考慮到中國(guó)車位的實(shí)際情況,展現(xiàn)出對(duì)本土市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握。第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí),其反應(yīng)速度更快,還支持連續(xù)語音功能,用戶與車輛的交流變得更加自然和便捷。奔馳還與Unity合作打造全新導(dǎo)航體驗(yàn),自研智能引擎ABACUS,并推出中國(guó)專屬多媒體應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng),同時(shí)實(shí)現(xiàn)5G通信,為用戶營(yíng)造了一個(gè)科技感十足且功能豐富的車內(nèi)智能環(huán)境。

值得一提的是,奔馳集團(tuán)在“無圖”智能駕駛領(lǐng)域取得了重大突破。今年11月,奔馳展示了“無圖”L2++全場(chǎng)景高階智能駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)在無激光雷達(dá)的情況下,依靠先進(jìn)的視覺技術(shù)和端到端模型,就能實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)駕駛。在50分鐘的測(cè)試中,車輛成功穿越多種復(fù)雜交通場(chǎng)景,從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況。并且,奔馳與Momenta合作針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行優(yōu)化,大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性和適應(yīng)性,在多個(gè)場(chǎng)景中展現(xiàn)出媲美新勢(shì)力車企的技術(shù)水平。

此外,奔馳集團(tuán)在智能駕駛方面采用多線開發(fā)策略。L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)已搭載于國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距E級(jí)、GLC SUV等車型上,覆蓋高速與城市快速路;L2++“無圖”全場(chǎng)景高階智能駕駛,具備擴(kuò)展到車位到車位智駕的能力,預(yù)計(jì)明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng),已搭載于海外的EQS等車型上,國(guó)內(nèi)也拿到了L3測(cè)試牌照,目前仍在測(cè)試階段;甚至在L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試方面,也獲批在北京指定道路開展測(cè)試。

奔馳集團(tuán)通過在導(dǎo)航輔助駕駛、智能座艙、“無圖”智能駕駛以及多線開發(fā)等多方面的創(chuàng)新探索,不斷拓展智能駕駛的邊界。這些創(chuàng)新成果不僅提升了用戶的駕駛體驗(yàn),更推動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)在智能駕駛領(lǐng)域的進(jìn)步,為未來的智能出行描繪出一幅充滿希望的藍(lán)圖。

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