問
鄭州日產(chǎn)帕拉丁的操控感受好不好?
首先,它的轉(zhuǎn)向精準靈活,基本上指哪打哪,沒有偏差。
新帕拉丁采用的增強型雙叉臂前懸和多連桿整體橋后懸,在高速過彎和快速變道時能提供更好的穩(wěn)定性,操控性在硬派 SUV 里表現(xiàn)優(yōu)秀。
懸架濾震效果也可圈可點,山路行駛沒有晃晃悠悠的感覺。
而且,在多彎且持續(xù)爬升的山路中,新帕拉丁動力表現(xiàn)從容,1400 轉(zhuǎn)時就能輸出峰值扭矩,加速體驗順暢。
此外,它的方向輕盈,指向較為精準,駕駛起來格外愜意,完全感覺不到是在駕駛一輛體重超過 2 噸的大家伙。
不過,有車主反饋在時速 70 - 80 時雙手離開方向盤,車子會向右跑偏。但整體來說,鄭州日產(chǎn)帕拉丁的操控感受是令人滿意的。
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