吉利研究院怎樣保障汽車的安全性研發(fā)?

吉利研究院通過建立全球試驗基地、完善產(chǎn)品驗證體系、研發(fā)先進安全技術(shù)及申請相關專利等方式保障汽車的安全性研發(fā)。全球多個試驗基地能對車輛進行全維度驗證測試,上市前的全面試驗驗證進一步夯實安全基礎。被動碰撞獲佳績,主動安全有獨創(chuàng)技術(shù)。此外,專利的申請從細節(jié)處提升安全性與駕乘體驗,多管齊下為汽車安全研發(fā)保駕護航 。

在建立全球試驗基地方面,以吐魯番高溫試驗基地為例,其占地廣闊達130萬平方米,有著豐富多樣的道路和驗證工況。這里就像是一個汽車的“超級試煉場”,能讓車輛在極限高溫條件下,全方位接受各項綜合性能的考核。而且,該基地的兼容性極強,支持各種能源形式的車型測試,配備的超級充電樁設備更是能滿足不同需求,完成超1600項功能測試用例,不放過任何一個可能影響安全的細節(jié)。

完善的產(chǎn)品驗證體系同樣功不可沒。每一款車型在上市之前,都要歷經(jīng)各類試驗驗證場景,從整車的各個領域進行嚴格測試。依托強大的仿真能力,其測試標準和嚴苛程度都高于行業(yè)平均水平。吉利分布在全球的多個試驗基地,如杭州灣總部、上饒領創(chuàng)、黑河高寒等試驗基地,相互配合,共同構(gòu)建起了一個堅實的全球化產(chǎn)品驗證體系。

在安全技術(shù)研發(fā)上,吉利的成果顯著。在被動碰撞安全領域,多款車型憑借出色的表現(xiàn)榮獲C-NCAP五星及“五星+”成績。而在主動安全方面,獨創(chuàng)的BMCS技術(shù)以及一系列主動控制技術(shù),為行車安全增添了有力保障。同時,吉利開展的NOA深度測試,圍繞多項關鍵能力展開,通過多種測試方法滿足四大安全保障體系。

此外,吉利申請的眾多專利,從自動調(diào)節(jié)遮陽裝置到多元化控制天窗本體,這些看似細微之處,實則從不同角度提升了車輛的安全性和駕乘體驗。

總之,吉利研究院通過多方面的努力,從硬件設施到技術(shù)研發(fā),再到細節(jié)優(yōu)化,全方位、多層次地保障了汽車的安全性研發(fā),為消費者打造更可靠、更安全的出行座駕 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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