大眾桑塔納的操控性能好不好?

大眾桑塔納的操控性能是不錯的。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準,駕駛時能給駕駛者提供清晰的路感反饋,車身響應及時,沒有多余的曠量。

在高速過彎時,懸架的支撐性很好,能給到駕駛員不錯的信心和底盤表現(xiàn)。

底盤方面,采用了前麥弗遜獨立懸架,扎實穩(wěn)定。與大眾寶來的非獨立懸掛不同,大眾的多連桿懸掛并沒有為了追求舒適而破壞整車的運動性能,而采用了扭力梁懸掛的車輛也是最多的。而且此車采用的后懸較為長,使得車輛的側(cè)面比例更為流暢,視覺效果也更好一些。

在實際使用過程中,變速箱的表現(xiàn)令人滿意,換擋的時候沒有出現(xiàn)絲毫的卡頓感。在降低車速踩下剎車時,可以有效緩解駕駛者在擁堵路況下頻繁剎車所帶來的疲勞感。

與發(fā)動機匹配的分別是五 6 擋自動變速箱,6 擋自動變速箱能夠快速領(lǐng)會駕駛者的意圖,升降檔動作麻利。此前,桑塔納的動力總成換成了 1.5L+6 擋自動變速箱,還多了一款 1.5T+7 速雙離合的配置,整個動力系統(tǒng)的匹配更加完善。變速器會盡最大努力充分利用發(fā)動機的最大扭矩。

主/被動安全配置很齊全,包括自動泊車、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助等,進一步提升了操控的安全性和穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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