寶馬 650i 與同級(jí)別車(chē)型相比有何優(yōu)勢(shì)

寶馬 650i 與同級(jí)別車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)不少。

首先在外觀方面，寶馬 650i 的車(chē)輪圈動(dòng)感十足，采用寬度 245、扁平比 40 的輪胎，19 寸大尺寸增強(qiáng)抓地力，確保路感傳遞和性能，尾部設(shè)計(jì)曲線豐富，特征鮮明。

內(nèi)飾以駕駛者為中心，營(yíng)造出強(qiáng)勁動(dòng)感風(fēng)格，電子顯示屏集成多功能，信息顯示智能。

動(dòng)力上，配備 4.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 407 馬力，扭矩 600N·m，傳動(dòng)部分匹配 8 速自動(dòng)變速器，還配備 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，加速性能出色，正常行駛平均油耗每百公里 10.9 升。

在駕駛體驗(yàn)控制裝置方面，有 ECOPRO、COMFORT、SPORT 和 SPORT+四種駕駛模式，滿足不同駕駛風(fēng)格和性能需求。ECO 模式節(jié)能，COMFORT 模式體現(xiàn)均衡性能。

而且寶馬 650i 的外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅，將運(yùn)動(dòng)精髓與優(yōu)雅結(jié)合，低矮身姿和溜背車(chē)尾有運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾提供多種配色方案，激發(fā)駕駛欲望。懸架調(diào)校適宜激烈操控，能提供較好顛簸過(guò)濾能力。

與奔馳 CL500 相比，寶馬 650i 車(chē)輪更具抓地力，尾燈家族式設(shè)計(jì)且更具個(gè)性。與瑪莎拉蒂 GranTurismo Sport 相比，城市駕駛舒適性出色，底盤(pán)部件先進(jìn)。與奧迪 A7 等車(chē)型相比，顏值高、性能出色。