日常駕駛中車轂容易出現哪些故障？

日常駕駛中，輪轂容易出現變形、裂痕、鼓包、軸承故障、甩油等故障。車輛行駛時若不小心，輪轂受石頭、路坎等外力沖擊，就可能變形、出現凹痕甚至裂痕；輪胎出現問題時，也會牽連輪轂；輪轂自身質量不過關同樣易引發(fā)故障。此外，輪轂半軸油封失效、軸承潤滑脂變質等，會導致輪轂甩油；而軸承問題還會帶來噪音和震動。

當輪轂遭受外力沖擊時，其原本規(guī)則的形狀會被改變。比如在一些路況不佳的地段，駕駛員稍不留意，輪轂就會與石頭或者路坎發(fā)生劇烈碰撞，這不僅會讓輪轂出現明顯的凹痕，嚴重時還會產生裂痕。這種情況下，輪轂的結構完整性被破壞，影響車輛行駛的穩(wěn)定性。

輪胎出現故障時，輪轂也難獨善其身。當輪胎外側或內側撞上硬物，出現鼓包、變形等狀況，輪轂在這個過程中也會受到牽連。二者緊密相連，輪胎的異常往往會傳導至輪轂，使其出現一些潛在的問題。

輪轂自身質量不過關也是故障頻發(fā)的原因之一。如果輪轂在生產過程中存在瑕疵，或者本身選用的材質、工藝不達標，那么在日常使用中，就更容易出現損壞的情況。即便正常行駛，也可能因為承受不住車輛的重量和行駛時的壓力，而提前出現故障。

輪轂甩油的故障也不容忽視。輪轂半軸的油封失效，軸承潤滑脂的變質，都會導致油液滲出。而后橋殼通氣孔堵塞，輪轂與半軸的接合面問題，像襯墊破損等，同樣會引發(fā)甩油現象。另外，軸承調整不當或頻繁制動導致輪轂過熱，以及固定螺栓松動或斷裂，也可能造成這一故障。

日常駕駛中，輪轂故障形式多樣，外力沖擊、輪胎問題、自身質量以及甩油等方面的故障，都會影響車輛的正常行駛。車主需要對輪轂多些關注，定期檢查，發(fā)現問題及時處理，才能保障行車安全。