廣汽傳祺ga3的操控性在同級別車型中處于什么水平

廣汽傳祺GA3的操控性在同級別車型中處于較高水平。

它的底盤由廣汽研究院與保時捷工程公司聯(lián)合研發(fā)并調(diào)校，采用同級獨有的前麥弗遜式、后五連桿懸架設計，這使得駕控變得隨心所欲，乘坐更為舒適。

在多項測試和實際駕駛中，GA3都展現(xiàn)出了出色的操控性能。例如在德國、意大利、中國的五大試車場地進行調(diào)教，歷經(jīng)30多個月，5輪樣車，226臺樣車，總里程高達230萬公里的實際試驗里程，跨中、德、意、日 4個國家，經(jīng)歷了各種路況，確保了高品質(zhì)和出色操控。

在“探尋賀蘭山 挑戰(zhàn)騰格里”的活動中，GA3經(jīng)受住考驗，顯示出極佳的操控性。

在繞樁實驗中，GA3車身更輕，底盤更低，動力響應迅速，即使關(guān)掉ESP也能穩(wěn)定操控。與同級別車型相比，只有?？怂?/a>跟GA3在各項指標中最為接近。

GA3所搭載的VT發(fā)動機，動力充沛，足以驅(qū)動1.2噸的車身。此外，GA3主配車型均搭載博世最新9.1版ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，進一步提升了操控的穩(wěn)定性和安全性。