問(wèn)

大眾 Tharu 的操控性能好不好?

大眾 Tharu 的操控性能整體不錯(cuò)。

動(dòng)力上,有多種選擇。比如 280TSI 車(chē)型搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 7 擋雙離合變速箱,最大馬力 150PS;330TSI 車(chē)型搭載 2.0T 低功率版發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 186PS。1.5T 版本采用先進(jìn)技術(shù),動(dòng)力表現(xiàn)出色。

途岳的底盤(pán)扎實(shí),濾震依賴(lài)偏軟懸架設(shè)定,日常乘坐舒適,但高速時(shí)車(chē)身起伏擺動(dòng)幅度大些。

轉(zhuǎn)向是大眾風(fēng)格,方向盤(pán)輕,路感傳遞一般。途岳方向盤(pán)靈敏,過(guò)彎半徑小,輪胎抓地力不錯(cuò)。四輪盤(pán)剎,急剎減速明顯。

定速巡航實(shí)用,自動(dòng)駐車(chē)在市區(qū)省力。雙離合變速箱換擋順暢、邏輯清晰,除一二檔有頓挫,其余檔位很順。

駕駛起來(lái)起步、變道、超車(chē)輕盈,330TSI 版本動(dòng)力高效,還提供四驅(qū)系統(tǒng)。而且有多種駕駛模式可選,能適應(yīng)不同場(chǎng)景。還有 HHC 坡起輔助、陡坡緩降、EPB 電子手剎等實(shí)用配置。

總的來(lái)說(shuō),大眾 Tharu 的操控性能能滿(mǎn)足多數(shù)人的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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