新能源小貨車的安全性能怎樣?

新能源小貨車的安全性能整體表現不錯。

福田祥菱EV,車頭設計了碰撞吸能緩沖結構,采用潰縮式吸能轉向管柱,駕駛更安全。其底盤采用 B340 高強度材質的直通式大梁,并在重點部位使用雙層鋼板加固,承載能力強。祥菱 EV 還標配倒車影像、電子轉向助力等,提高日常駕駛安全性。

東風御風 EM26 的主/被動安全配置比較齊全,包括后駐車雷達、防抱死制動等。防抱死制動能保證附著力的同時轉向躲避障礙。

歐馬可在制動系統(tǒng)上采用行業(yè)首創(chuàng)高壓蓄能 EHB 技術,滿載剎車距離縮短,制動能量回收率高,踏板感線性。其電池采用液冷降溫技術和 BMS 智能管理系統(tǒng),實現高標準安全防護。高壓分級互鎖和主動放電技術確保高壓系統(tǒng)安全。歐馬可自主研發(fā)的大數據預警平臺能提前精準識別電池、電機潛在熱失效風險。在傳統(tǒng)安全防護方面,車架大梁采用電泳+噴粉雙重工藝,整車 15 年防腐不生銹,底盤采用 IP68 級防護標準,涉水安全性能大幅提升。

此外,像華晨鑫源新能源小貨車的性能和安全性能也比較可靠。

總之,新能源小貨車在安全性能方面不斷提升,為用戶的出行和運輸提供保障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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