大眾轎跑的動(dòng)力系統(tǒng)如何

大眾轎跑動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能滿足多樣駕駛需求。不同車型各有亮點(diǎn)，大眾 CC 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，高低功率版本配合 7 擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且換擋平順；新款凌渡有 1.4T 及 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配不同變速箱；大眾 Cross Coupe 除 2.0T 常規(guī)動(dòng)力，插電混動(dòng)系統(tǒng)有多種驅(qū)動(dòng)模式?？傮w而言，大眾轎跑動(dòng)力可應(yīng)對(duì)各種出行場(chǎng)景 。

先看大眾CC，它搭載的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)是一大亮點(diǎn)。低功率版本最大馬力可達(dá)186匹，扭矩320N·m；高功率版本更是強(qiáng)勁，最大馬力220 匹，扭矩 350N·m。與之匹配的7速濕式雙離合變速箱，換擋流暢自然，加速性能卓越，0-100公里/小時(shí)加速僅需7.18秒。在實(shí)際駕駛中，不管是城市道路的起步、加速，還是高速上的超車，都顯得輕松自如。而且，它還配備了SSR 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及制動(dòng)能量回收技術(shù)，在提升動(dòng)力的同時(shí)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

新款凌渡在動(dòng)力方面同樣可圈可點(diǎn)。它擁有1.4T與高、低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配干式7速雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間為8.9秒；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配濕式7速雙離合變速箱，不同的配置可以滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。凌渡GTS車型還將提供一款7速濕式雙離合變速箱，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。

大眾cross coupe的動(dòng)力系統(tǒng)較為獨(dú)特。常規(guī)動(dòng)力搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率146KW。最大亮點(diǎn)在于其插電式混動(dòng)系統(tǒng)，由3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)、兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)及14.1千瓦時(shí)鋰離子電池組組成，綜合最大功率264KW，綜合峰值扭矩379Nm，還有四驅(qū)版本?；靹?dòng)系統(tǒng)提供了E純電動(dòng)、混動(dòng)、GTE高性能、越野、電量保持五種驅(qū)動(dòng)模式，無(wú)論是追求環(huán)保的純電出行，還是需要強(qiáng)大動(dòng)力的高性能駕駛，它都能滿足。

總之，大眾轎跑不同車型的動(dòng)力系統(tǒng)都展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力與優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性，亦或是青睞新能源帶來(lái)的多元體驗(yàn)，大眾轎跑都能滿足消費(fèi)者多樣化的駕駛需求，為人們的出行帶來(lái)更多選擇和樂(lè)趣。