豐田新車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性怎樣？

新車(chē)的經(jīng)濟(jì)性整體較為出色。不同品牌新車(chē)各有亮點(diǎn)，奇瑞部分車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，像瑞虎8 PLUS省油性佳；大眾新車(chē)通過(guò)技術(shù)優(yōu)化、輕量化等提升燃油經(jīng)濟(jì)性，速騰等車(chē)型油耗較低；名爵新車(chē)實(shí)測(cè)平均油耗在合理范圍，混動(dòng)版車(chē)型表現(xiàn)突出；奧迪新款換裝動(dòng)力總成或采用新技術(shù)，部分車(chē)型油耗降低。總之，新車(chē)經(jīng)濟(jì)性能滿足多數(shù)消費(fèi)者日常需求 。

先看奇瑞，新款車(chē)型配備高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大熱效率高達(dá)40%，這一優(yōu)勢(shì)直接體現(xiàn)在油耗上。就拿瑞虎8 PLUS來(lái)說(shuō)，其省油性十分出色，長(zhǎng)途旅行中能為車(chē)主節(jié)省不少汽油。而奇瑞風(fēng)云T6運(yùn)用最新鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)后，WLTC工況下油耗僅為1.27L/100km ，油費(fèi)成本大幅降低。

大眾新車(chē)在經(jīng)濟(jì)性方面同樣可圈可點(diǎn)。以速騰為例，官方綜合油耗在六升以內(nèi)，新款1.2T車(chē)型百公里綜合油耗僅5.7升。新途岳搭載1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率更高，動(dòng)力更強(qiáng)，其WLTC綜合工況油耗低至5.93升/100公里。這背后，是大眾對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的優(yōu)化、車(chē)身的輕量化設(shè)計(jì)、變速箱的合理匹配以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的成果。

名爵新車(chē)的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也不錯(cuò)。名爵6官方百公里綜合油耗僅為2升，在城市擁堵環(huán)境下實(shí)際平均油耗約5升左右。新款名爵ZS混動(dòng)版車(chē)型燃油經(jīng)濟(jì)性突出，達(dá)55.4mpg（WLTP合并）。名爵5搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗在合理區(qū)間。

奧迪新款車(chē)在經(jīng)濟(jì)性上也有亮點(diǎn)。奧迪A4L新款搭載新2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)后百公里燃油消耗量5.0升。奧迪A3換裝1.5T動(dòng)力總成后能使用92號(hào)油，節(jié)省燃油成本。

總之，各品牌新車(chē)在經(jīng)濟(jì)性方面都展現(xiàn)出了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是追求極致省油的混動(dòng)車(chē)型，還是傳統(tǒng)燃油車(chē)的技術(shù)優(yōu)化，都讓消費(fèi)者在日常使用中能有效控制成本，為出行帶來(lái)更多便利與實(shí)惠。