機油加多了或者加少了會怎樣

機油加多或加少都會給汽車帶來不良影響。機油加多，發(fā)動機內部運行阻力增大，功率損失增加，油耗上升，還可能出現(xiàn)燒機油、排氣管冒藍煙等問題；而機油加少，軸承與軸頸等部件潤滑不良，磨損加劇，嚴重時甚至會拉缸抱瓦。機油如同汽車發(fā)動機的“血液”，適量的機油對保障發(fā)動機正常運轉起著至關重要的作用。

具體來說，當機油加多后，發(fā)動機工作時曲軸柄、連桿大端會在多余的機油中劇烈攪動。這不僅會讓發(fā)動機內部功率白白損耗，還會使激濺到缸壁上的機油增多，從而出現(xiàn)燒排機油故障，發(fā)動機排氣管冒出藍煙。而且過多的機油會增加曲軸運轉的阻力，讓汽車動力發(fā)悶、提速不佳，油耗自然也跟著上升。另外，曲軸箱內氣體容積因機油過多而降低，壓力增大，油封容易滲油，長期如此還可能導致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等問題，嚴重影響發(fā)動機性能 。

要是機油加少了，發(fā)動機內的許多關鍵部件，如軸承與軸頸之間，就無法得到充足的潤滑。在這種情況下，部件之間的摩擦會加劇，磨損程度迅速上升。長時間處于這種狀態(tài)，就可能出現(xiàn)拉缸的嚴重故障，氣缸內壁會出現(xiàn)縱向機械劃痕和刮傷。更嚴重的話，還會引發(fā)燒瓦抱軸，發(fā)動機曲軸與大小瓦之間嚴重干磨，致使發(fā)動機無法轉動，車輛直接“趴窩”。

總之，機油的量對于發(fā)動機正常運行意義重大。車主朋友們一定要重視機油量的檢查，學會正確查看機油液位，讓機油量始終保持在推薦范圍內，從而保障發(fā)動機的良好工況，延長汽車的使用壽命。