上汽大眾途昂的舒適性怎么樣

上汽大眾途昂的舒適性相當出色。其座椅采用仿皮材質，柔軟且填充物厚實，各排都能提供良好的支撐與包裹感，即使長途乘坐也不易感到疲憊。車內空間寬敞，前、二、三排都有充裕的頭部和腿部空間。底盤懸掛調校舒適，能有效過濾震動，減少車身晃動和側傾。此外，隔音靜謐性良好，內飾大面積采用軟質材料包裹，營造出溫馨的駕乘環(huán)境。

先來說說這寬敞的空間，對于身高173cm左右的乘客而言，坐在前排，頭部空間能有2拳零2指的余量，毫無壓迫感。第二排就更舒適了，腿部空間的調整十分靈活，靠背角度的可調范圍也很大，乘客可以輕松找到最愜意的坐姿。至于第三排，也并非“雞肋”，腿部和頭部都預留了一定的空間，一家人出行，坐在后排的成員也不會覺得憋屈，完全能滿足家庭出行的需求。

底盤方面，前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合，經過精心調校，面對泥濘路段或者坑洼的顛簸路面，都能出色地過濾震動。在行駛過程中，車身晃動極少，支撐性相當不錯。就算是連續(xù)轉彎，側傾情況也能得到很好的緩解，給車內人員滿滿的安全感。

隔音靜謐性更是一大亮點。當車輛以時速80km/h巡航時，車內的噪音幾乎可以忽略不計。無論是交談還是欣賞音樂，都不會受到外界過多干擾，仿佛置身于一個安靜的移動小空間。

再瞧瞧內飾，中控臺大面積采用軟質材料包裹，不僅觸感柔軟，視覺上也給人一種溫馨舒適的感覺。整體布局合理，各種操作按鍵觸手可及，使用起來非常便捷。而且，后備廂空間規(guī)整，第三排座椅還支持50:50比例放倒，滿載時也不用擔心行李沒地方放。

總的來說，上汽大眾途昂在舒適性方面下足了功夫。從座椅到空間，從底盤到內飾，每一個細節(jié)都充分考慮到了駕乘人員的感受，為大家?guī)砹烁咂焚|的出行體驗，無愧于其舒適座駕的稱號 。