北京汽車集團在新能源汽車領(lǐng)域有哪些突破？

北京汽車集團在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多維度突破。在銷量上，2023年北汽新能源新車銷量同比大增84%，極狐汽車銷量更是增長138%。技術(shù)層面，與寧德時代合作，極狐汽車將搭載神行超充電池；還自主研發(fā)出高性能電機與先進電控系統(tǒng)。產(chǎn)品創(chuàng)新上，推出極狐阿爾法S等車型，以及首款全域800V+5C級充電倍率的極狐新阿爾法T5 。這些突破助力北汽集團在新能源賽道穩(wěn)健前行。

在研發(fā)投入方面，北汽新能源近年來始終不遺余力。2023 年產(chǎn)品研發(fā)投入同比增長 21%，這一數(shù)據(jù)充分彰顯了其對技術(shù)創(chuàng)新的重視與決心。大量資金的投入，為新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用提供了堅實的后盾。

在智能科技領(lǐng)域，北汽新能源積極與華為、百度等頭部企業(yè)展開深度合作。極狐汽車搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備自動泊車等實用功能，讓駕駛變得更加輕松便捷。像極狐阿爾法 S 先行版，更是走在行業(yè)前沿，成為業(yè)內(nèi)首款支持城市道路高階智能駕駛和跨層代客泊車的車型，率先實現(xiàn)城區(qū) NCA 落地應(yīng)用，為用戶帶來前所未有的智能出行體驗。

北汽集團的突破還體現(xiàn)在多元化的產(chǎn)品布局上。與北京奔馳合作推出全新 EQE、EQB 純電 SUV，滿足不同消費者的需求。與億華通聯(lián)合打造的全球首款干線物流燃料電池重卡——福田 49T 氫燃料重卡，更是在新能源商用車領(lǐng)域邁出了重要一步。

此外，北汽新能源站在用戶角度造車，注重產(chǎn)品的安全性、舒適性和智能化配置。旗下極狐汽車考拉未上市便備受期待，可見其在產(chǎn)品打造上的用心。

總結(jié)來看，北京汽車集團在新能源汽車領(lǐng)域通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級、合作拓展等多方面的努力，實現(xiàn)了全方位的突破。這些突破不僅提升了北汽集團在新能源市場的競爭力，更為消費者帶來了更多優(yōu)質(zhì)的選擇，推動了整個新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。