比亞迪唐換代在智能駕駛方面有哪些改進(jìn)?

比亞迪唐換代在智能駕駛方面有不少改進(jìn)。

首先是主動(dòng)式車道保持系統(tǒng),通過前擋風(fēng)玻璃頂部的 MPC 攝像頭識(shí)別車道分界線,車速≥60km/h 時(shí),車輛偏離行駛車道且未打轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)先警告,駕駛員無回應(yīng)則施加力矩糾正轉(zhuǎn)向,車速≤55km/h 或持續(xù) 15 秒未握方向盤,系統(tǒng)會(huì)智能退出。

其次是 360°全息透明影像系統(tǒng),由車輛周圍的四個(gè)超廣角攝像頭采集圖像,經(jīng)處理和軟件拼接合成輸出整車的全息透明鳥瞰圖,能看清車下環(huán)境,讓泊車更安全輕松。

此外,車主可通過電話或“迪粉匯+”微信小程序預(yù)約升級(jí),DM 和 EV 車型 12 月 16 日開始預(yù)約,20 日正式開啟升級(jí),燃油版車型 12 月 28 日開始預(yù)約,次年 1 月 3 日開啟升級(jí)。需支付基礎(chǔ)工時(shí)費(fèi) 399 元。

25 款唐 DM-i 在智能駕駛方面也值得期待,可能配備先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng),比如瞭望塔式激光雷達(dá)以及 DiPilot 300“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)。

換代唐 EV 車型也將有智能駕駛方面的提升,比如不會(huì)缺席“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),車機(jī)系統(tǒng)也會(huì)全面升級(jí),進(jìn)一步提升用戶的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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